EN IMAGES – La deuxième la McLaren de route est une version spider qui devrait réserver des sensations grisantes, cheveux au vent. » McLaren MP4-12 C Spider : elle enlève le haut

L’été annonce le retour des cabriolets, permettant à leurs conducteurs d’avoir le vent en poupe et d’oublier que l’automobile n’est pas qu’un moyen de transport… Et cette année, les premières nouveauté…

La crise qui a secoué les Big Three a défini d’autres règles pour une automobile plus compacte et moins gloutonne. Et le consommateur, poussé par le prix des carburants, commence à suivre.  

Au Mondial, les petits crossovers ont le vent en poupe. La marque au lion imagine leur avenir en ville avec ce prototype qui annonce aussi le style de la future 208.  » DOSSIER SPÉCIAL – Mondial de l’automobile

Élaboré par la division Renault Sport, ce petit roadster souffle un vent de fraîcheur sur une gamme qui n’en attendait pas tant.  » EN IMAGES

EN IMAGES – Élaboré par la division Renault Sport, ce petit roadster souffle un vent de fraîcheur sur une gamme qui n’en attendait pas tant.

Les systèmes micro-hybrides ont le vent en poupe en Europe : ils permettent de rendre les véhicules traditionnels plus sobres.

La crise a beaucoup réduit les capacités d’investissement de l’industrie dans son entier. Il existe pourtant quelques secteurs ayant le vent en poupe dans lesquels l’innovation est encore largement financée : les équipements de surveillance du trafic routier ou pour être plus clair, les fabricants de radars. Multanova, société de pointe dans le domaine est fière de son dernier né, le Traffi StarSR590.

Toujours plus de radars, mais – un peu – moins de points retirés en 2009. Il semblerait que le vent commence à tourner. Caradisiac s’est procuré avant tout le monde le nombre de points que les automobilistes ont perdu en 2009.