La future BMW M5 se montre dans une vidéo dynamique qui nous fait profiter de la sonorité de son V8.

Sans surprise, la nouvelle Chrysler 300 se décline en une version sportive, comme sa devancière et sa cousine Dodge Charger. On ignore pour l’instant si la Lancia Thema héritera de son V8 de 465 ch.
 

Dévoilé en début de mois à Genève, le coupé Mercedes Classe C avait déjà séduit l’assemblée. Pas assez pour la marque semble-t-il car voici sa déclinaison AMG propulsée par un gros V8 6.2 de 457 …

Ce qu’il y a de bien avec la presse anglaise c’est qu’elle essaie bien souvent avant tout le monde des voitures exclusives ou exotiques, notamment des anglaises.

Alors que les BMW M5 V10 et Audi RS6 prennent leur retraite, elle est en super forme. Elle, c’est la Mercedes E63 AMG, variante tellurique de la marque à l’étoile dans la catégorie berline moyenne lourdement armée. Forte de son beau V8 de 6,2 litres de cylindrée et de ses 525 chevaux, l’auto a droit à quelques toutes petites nouveautés pour le millésime 2011.

Le V8 4.5 litres conserve sa puissance de 570 chevaux.

Une nouvelle Pagani équipée d’une motorisation V8 devrait voir le jour à l’horizon 2015.

Coupé de luxe, le Mercedes Classe CL est disponible avec la transmission intégrale 4MATIC dans sa version CL 500.

Hyundai réalise actuellement de gros efforts sur le continent américain pour se séparer définitivement de l’image du vieux constructeur coréen. La marque dévoilait récemment sa Genesis Coupé, un véhicule conçu pour séduire des clients attirés par les pony cars, quitte à faire un tout petit peu d’ombre aux Ford Mustang et autres Chevy Camaro. Mais le constructeur pourrait maintenant passer à la vitesse supérieure.

La future CLS AMG recevra un nouveau V8 5.5 litres.