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Rallye du Maroc, Tour Auto, Grand Prix de Pau historique, les gloires du passé enchaînent les épreuves sportives pour le plus grand plaisir des gentlemen-drivers et d’un public de connaisseurs.
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La Ferrari 250 SWB est belle, raffinée et sportive. Utilisant un châssis court, la SWB (Short Wheel Base) dispose de proportions parfaites, et d’une conception idéale pour la conduite sportive. Le pilote Heinz-Ulrich Wieselmann en faisait
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Tiens, revoilà la fameuse De Tomaso Pantera ! Sportive italienne mythique, elle envoûta tous les passionnés d’automobile des années 70… Sa ligne typique de l’époque n’a finalement pas pris une ride, à part peut-être pour l’arrière dont le
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La BMW 3.0 CSL est l’une des premières réalisations du département Motorsport avec comme objectif de s’imposer dans le championnat d’Europe des voitures de tourisme.
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L’automobile, on aime toujours ça en France ? Pas sûr. La voiture semble de plus en plus souvent perçue avant tout comme un objet polluant et dangereux, bref comme un véhicule dont la seule vocation acceptable est de rendre un service en déplaçant ses occupants, mais rien de plus au risque de faire culpabiliser son conducteur. Et pourtant, c’est bien en France que vient de se tenir le Tour Auto Optic 2000, un événement définitivement unique dans notre paysage autophobe …
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Depuis 1992, la manifestation réunit pendant cinq jours plus de 200 voitures de collection sur près de 2 000 kilomètres. Fait nouveau : en 2010, tous les circuits seront ouverts ainsi que les «parcs fermés», à Paris et dans les villes-étapes. » BLOG – Parade parisienne » L’itinéraire (en pdf) » La liste des participants (en pdf)
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Le Tour Auto 2010 s’est achevé ce week-end à Beaulieu sur Mer après un périple de 5 jours à travers la France. Cette année, 17 Ferrari 250 GT SWB étaient inscrites à l’occasion du cinquantenaire de sa première victoire au Tour Auto mais la
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Week-end chargé en vue pour les passionnés d’automobiles sudistes. En effet, outre le Tour Auto qui débarque en Provence, le premier salon SVL d’Aix, vous pourrez aussi assister durant le week-end à la Super Série FFSA sur l’impitoyable circuit de Lédenon à Nîmes.
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Dès ce matin mardi, un cortège extraordinaire regroupant les véhicules les plus prestigieux de l’Age d’Or de l’automobile partira de Paris et mettra cap sur le sud-est de la France. L’envahissant nuage de cendres qui sévit dans le ciel européen depuis quelques jours aura inévitablement raison des participants les plus éloignés, mais l’encombrant volcan islandais ne crache heureusement pas assez fort pour priver les spectateurs des Ferrari 250 GTO, GT Châssis court et autres Lamborghini Miura. Comme il y a …
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Depuis 1992, la manifestation réunit pendant cinq jours plus de 200 voitures de collection sur près de 2 000 kilomètres. Fait nouveau : en 2010, tous les circuits seront ouverts ainsi que les «parcs fermés», à Paris et dans les villes-étapes. » L’itinéraire (en pdf) » La liste des participants (en pdf)
