Très attendue, la nouvelle compacte est toujours en phases de tests.

Vous êtes nombreux à emprunter les transports en commun régulièrement à Paris. Le métro notamment est le théâtre de diverses expérimentations dans le domaine des économies d’énergies.

Festival Lexus ce matin. Après avoir envisagé l’arrivée du moteur V10 de la LFA sous le capot d’une future Lotus, après avoir découvert le nouveau visage de l’IS, voici quelques images de la LFA Nürburgring.

Voilà 5 ans que le luxembourgeois Yves Faber fait brûler ses pneus arrière dans les compétitions de drift européennes. Après des débuts chaotiques avec une voiture de série, il entame la saison 2006 avec une Nissan 200SX préparée pour la

La version « normale » déclenchait déjà un incroyable ras-de-marée après la communication chronométrique répétée à plusieurs reprises sur la boucle nord du Nürburgring, pour cette grosse et lourde auto japonaise qui parvenait à surprendre tout le monde en rivalisant avec les meilleures sportives au monde. La version Spec-V est forcément plus rapide encore, mais on attend toujours un chrono officiel sur l’enfer vert. En attendant, les médias commencent à tester l’auto.

Le pilote Williams en Formule 1 se lâche sur le Nürburgring au volant de la Porsche 911 GT3 R Hybrid.