Quoi de neuf chez Lamborghini ? Beaucoup de chose en préparation : la remplaçante de la grande et majestueuse Murcielago d’une part, et une version cabriolet de la Gallardo LP550-2 Balboni d’autre part. Des nouveautés qui concernent donc toujours une gamme composée de deux autos, à savoir la GT accessible ( Gallardo ) et la grande supercar. Mais pour certains, la marque de Sant’Agata Bolognese se prépare à lancer de nouveaux modèles pour étoffer cette gamme bi-polaire.

Les Allemands de G-Power sont réputés pour leurs préparations dantesques. Cette version caricaturale du BMW X6M n’échappe pas à la règle. Baptisé Typhoon RS ultimate V10, ce SUV de quelques 900 ch se veut le plus rapide de la planète.

Les Allemands de G-Power sont réputés pour leurs préparations dantesques. Cette version du X6M n’échappe donc pas à la règle. Baptisé Typhoon RS ultimate V10, ce X6M revendique le titre de SUV le plus rapide de la planète. Rien que ça.

C’est la base de  la Suzuki SX4 qui servira pour la future Polo SUV.

Confronté à une concurrence tenace et renouvelée, l’Hélice fait évoluer la recette de son SUV X3 avec beaucoup de prudence, en conservant l’essentiel de ses fondamentaux.

Les transformations de berline en coupé deviennent à la mode. Le BMW X6 qui se revendique SAC ou Sport Activity Coupé n’est finalement qu’un SUV 5 portes à la ligne de toit salement rabotée. ArmorTech a décidé de mettre le X6 en accord avec son nom et lui a supprimé 2 portes !

Maintenant que le destin de Suzuki est lié à celui du groupe Volkswagen, le constructeur japonais va pouvoir continuer de développer sa gamme de petits SUV.

Présenté au salon de Genève, le SUV Honda CR-V a fait d’énormes progrès de confort par rapport au précédent modèle. Nous avons pu l’essayer pendant 1500 km dans sa version haut de gamme Innova, et en apprécier le confort de roulage.

Difficile de savoir actuellement de quoi sera fait précisément l’avenir à moyen et long terme d’Alfa Romeo. Depuis les manœuvres de rachat opérées par Fiat pour Chrysler et la volonté affichée par Sergio Marchionne de réaliser un maximum de synergies ( hasardeuses ? ) entre les différentes marques du groupe, on peut s’attendre à tout. Pour nos confères de la presse automobile anglaise, cet avenir passerait par l’arrivée de deux SUV au sein de la gamme d’Alfa Romeo !

Le Duster est déjà un succès commercial, Dacia n’a donc pas attendu pour proposer de nouvelles motorisations Euro5 à son SUV économique.