Volkswagen reprend pour la Passat break la recette appliquée par Audi pour ses versions Allroad. Pour la marque de Wolfsburg, il s’agit d’occuper tous les créneaux avec des dessous déjà implantés sur le Tiguan, afin de satisfaire une clientèle qui juge les SUV trop ostentatoires. Sans concéder grand-chose à ces derniers en efficacité hors bitume, au moins quand l’Alltrack dispose de la transmission Haldex aux quatre roues…

Face à la déferlante SUV, le break mérite un nouveau regard, surtout dans une exécution premium et doté d’une bonne motorisation.

Envieux du succès du Nissan Juke, Chevrolet lance sur ses traces un SUV urbain, le Trax, cousin américain de l’Opel Mokka.

Soyons honnêtes, lorsqu’une préparation sur base de Porsche Cayenne est dévoilée, le travail est rarement fait dans la finesse. Le SUV de Porsche doit réellement attirer les préparateurs qui aiment tout ce qui est bien chargé, comme cette fois avec la version développée par Lumma Designs.

Revisité chez SRT, l’antenne sportive de la firme américaine, ce grand SUV devient la Jeep la plus puissante de l’histoire.

La marque au trident devrait présenter un prototype de SUV au salon automobile de Francfort.

Et si Bentley cédait aux sirènes du SUV…

Prévu pour être lancé le 20 octobre prochain, le nouveau SUV compact de la marque aux anneaux sera disponible en 4 motorisations et 3 finitions.

Exposé au salon du Bourget, le VPS témoigne du savoir faire de Panhard.

Après l’Amérique Latine, c’est au tour de l’Inde d’accueillir le SUV qui sera vendu sous la marque Renault.