Rappel de la question :

Question du jour n° 166

C’est devenu un sujet d’affrontement incontournable, parfois vraiment rigolo tant les constructeurs allemands débordent d’imagination et d’entêtement pour se battre par bandeau publicitaire interposé. On se souvient notamment de la guerre aux Etats-Unis entre BMW et Audi, parfois arbitrée par Subaru. Et bien la bataille entre les deux constructeurs allemands semble reprendre de plus belle à Hong-Kong.

C’est peu dire que la dernière génération de Subaru Impreza a déçu à sa sortie. Globalement, le public a trouvé qu’elle avait perdu en personnalité, qu’elle avait perdu de son âme originelle. Chacun voit midi à sa porte comme on dit mais on n’est pas loin à Caradisiac de penser la même chose. Par contre, contrairement à sa devancière, elle peut depuis l’année dernière bénéficier d’un moteur diesel, précieux sésame, qui permet enfin d’exister en Europe.

On ne présente plus Ken Block, autrefois connu pour sa Subaru Impreza jouant les virtuoses en Gymkhana au milieu des obstacles. L’homme qui partait toujours en travers a récemment décidé de changer de monture en s’essayant en rallye avec Ford. Bien évidemment, on attendait également une version capable de reproduire les mêmes figures de style que dans les précédents Gymkhana. Ça tombe bien, elle vient d’arriver.

Préparez-vous. Ken Block est, vous le savez sans doute, passé à l’ennemi. Enfin, disons qu’il a changé de boutique et que sa monture n’a plus les boutons au même endroit et ne fait plus le même bruit. De Subaru, Ken Block est en effet passé chez Ford pour pouvoir courir sur une Focus WRC en Europe, un de ses rêves d’adolescent. Dans le paquet, il a également obtenu une nouvelle Fiesta pour le championnat américain qu’il dispute également.

A l’occasion du New York International Auto Show, Subaru présente la version 2011 de son modèle le plus sportif, l’Impreza WRX STI. Dorénavant disponible avec une toute nouvelle carrosserie à 4 port …

Cette toute nouvelle version tricorps très nostalgique de la Subaru Impreza WRX STi est exposée à New York en ce moment. Elle rappelle à tous les européens inconsolables des première GT et de ses suivantes que cette version tricorps existe bien aux USA, pays qui va avoir la primeur de cette déclinaison STI, la plus efficace jamais conçue selon Subaru. Pour accompagner cette sortie qui va mettre pour la première fois sur le marché 2 carrosseries différentes d’une Impreza STI, Subaru diffuse un…

Les passionnés ont toujours du mal avec cette association de Subaru et de Diesel, mais d’après les sources officielles le moteur boxer diesel 150 chevaux semble pourtant avoir trouvé son public. Mais rien d’étonnant à cela puisque ce bloc est réussi, avec un fonctionnement agréable qui n’a rien de rugueux, une bonne vivacité, et des performances respectables. De la à troquer mon bidon de boxer turbo essence, contre un boxer diesel, il y a encore du chemin. Équipant différentes versions de…

Subaru a dévoilé au salon de New-York les versions sportives de sa célèbre Impreza.