C’est peu dire que la Subaru Legacy n’a pas trouvé son public en France. Elle a été totalement éclipsée par la concurrence, malgré des qualités indéniables. En fait, c’est tout simplement une sacré bonne berline, méconnue. Pour essayer de la faire vivre, Subaru la gratifie d’une bonne grosse remise. Une façon d’écouler les stocks avant l’arrivée d’une nouvelle version, vue à Francfort en septembre 2009 ?

Ce n’est pas la première fois que l’on évoque l’arrivée de Subaru en WTCC, le championnat du monde de voitures de tourisme.

Placé à l’arrière, le moteur provient de l’Impreza WRX STi…

Ces informations proviennent toutes d’Autocar qui nous annonce à quelques jours d’intervalle que les Mitsubishi Lancer Evo et la Subaru Impreza Sti, sportives connues et reconnues, vont se convertir au diesel ! Les rejets CO2 font encore des victimes …

Lorsque STI s’y colle…

Il y a désormais une jurisprudence Nissan qui envoie systématiquement les constructeurs japonais sur la boucle nord du Nürburgring afin de démontrer les capacités de leurs produits sportifs. Jusqu’ici Subaru n’avait pas vraiment exploité sa présence dans l’Eifel, l’arrivée prochaine de la STI tricorps en Europe fut l’occasion d’y remédier, avec Tommi Makinen au volant et un chrono remarquable.

La rivales suédoise des Ford Focus RS, Subaru Impreza et autres Mégane RS est apparue à Göteborg sous forme d’un concept baptisé C30 Polestar Performance Prototype. Mieux qu’un objet de salons seulement prétentieuse, la C30 Polestar roule. Et même assez fort.

Au cours de l’histoire, Subaru et Cosworth se sont couverts de gloire en course. Leur collaboration fait naître…

AUTO – L’arrivée du nouveau bolide Subaru…

Le constructeur japonais livre les photos officielles de sa série limitée Impreza CS400.