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A condition que l’ensemble des pièces soient réunies, une nouvelle silhouette va faire son apparition en BTCS (le championnat belge de voitures de tourisme) à l’occasion des 12 Heures de Spa, qui se disputeront le 6 juin prochain. Elle reprendra la ligne de la Jaguar XF.
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Le week-end d’Oreca avait plutôt bien commencé avec, à la clé, une quatrième place sur la grille de départ, au milieu des Audi et autres Peugeot, d’usine. Mais tout s’effondrait dès le début de course et la Peugeot 908 était
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Il aura presque fallu attendre plus de deux heures trente de course pour que les 1000 km de Spa prennent leur envol.
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Quelques minutes après avoir réalisé le quatrième temps des qualifications pour les 1000 km de Spa, en 1min 59.623 s (Bourdais a signé la pole en 1min 57.884 s), Nicolas Lapierre (Peugeot 908 HDi FAP Oreca) nous a livré ses impressions à
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Depuis le début du week-end, la Peugeot n°3 de Bourdais/Lamy/Pagenaud montrait sa pointe de vitesse. Cet après-midi, Sébastien Bourdais a signé la pole position des 1000 km de Spa qui s’élanceront demain à 11h30. Mais Audi est en embuscade, en deuxième position, grâce à Timo Bernhard sur la n°9, et Oreca s’est invité parmi les usines, grâce à Nicolas Lapierre, en quatrième position.
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C’est à 12h05 que sont prévus aujourd’hui les premiers essais libres des 1000 km de Spa, deuxième épreuve du calendrier 2010 des Le Mans Series, et répétition générale avant les 24 Heures du Mans.
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Au milieu des Audi et Peugeot officielles, Oreca n’aura pas la tâche facile avec sa 908, à l’occasion des 1000 km de Spa, le week-end prochain, pour la deuxième épreuve des LMS de la saison.
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Les écuries engagées en LMS se préparent, quelle que soit la catégorie, pour la deuxième manche qui se disputera le week-end prochain dans les Ardennes belges. Les 1000 km de Spa présentent aussi un intérêt dans le cadre de la préparation aux 24 Heures du Mans pour nombre d’écuries.
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Le week-end passé, les World Series by Renault visitaient le magnifique tracé de Spa.