Après six semaines d’interruption, le WRC reprend ses droits avec l’emblématique Rallye de Finlande. Déjà victorieux deux fois au pays des 1000 Lacs, Sébastien Loeb et Daniel Elena se présentent au départ du huitième round de la…

Grâce aux moteurs Energy dCi 75 et 90, le Renault Kangoo voit ses émissions de CO2 baisser à 112 g/km.

Avec près de 700 000 modèles vendus, la Golf Cabriolet a été un immense succès populaire. Pourtant, ce modèle a disparu pour laisser la place à la New Bettle puis à l’Eos, avec un succ&eg…

Pour ses ultimes mois de commercialisation la Clio GT devient Clio Gordini, comme la Twingo GT avant elle. Cette nouvelle version, disponible en essence comme en Diesel entretient la confusion avec la Clio Gordini R.S..

Impliqué depuis plusieurs années dans le développement de véhicules respectueux de l’environnement, Volvo doit aujourd’hui surmonter le revers subit par les carburants alternatifs en Europe. Le constructeur Premium revient donc aux fondamentaux en proposant une gamme DRIVe qui réduit ses consommation grâce à un gros travail porté sur l’efficience de ses véhicules. Nous avons rencontré David LAVENTURE, Chef de produit chez Volvo France, pour en savoir un peu plus.

Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

Le constructeur a modifié la face avant et introduit pour la première fois ses nouvelles technologies de réduction du CO2.

Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

Cet été aura lieu, à partir du 20 août, le grand rendez-vous d’élégance de Pebble Beach. La traditionnelle vente aux enchères dévoile ses premières exceptions.

Le dernier numéro de l’Auto-Journal est sorti aujourd’hui 2 juin 2011. Retrouvez les essais, mais aussi les dossiers de la rédaction.