Plus tôt dans la journée, Audi a publié ses résultats du premier trimestre 2010 en jubilant naturellement sur le score enthousiasmant réalisé. Oui, mais voilà, le leader véritable, c’est en fait BMW qui enregistre lui aussi un début d’année tonitruant qui lui permet de ravir la tête du segment des Premium d’une courte proue sans porte-à-faux comme il se doit chez BMW.

En Chine, le Salon auto de Pékin 2010 ouvrira ses portes au grand public du 27 avril au 2 mai.

C’est peu de dire que Toyota s’est retrouvé dernièrement dans la tourmente. Accidents avec les véhicules de la marque, plaintes, rappels de millions de voitures, tempête médiatique autour de tout ça, la fin d’année 2009 et le début 2010 furent tumultueux. Après avoir calmé un peu le jeu et présenté leurs excuses, les dirigeants du géant automobile nippon passent à la phase 2 : une réorganisation mettant la qualité et le client au cœur de leur stratégie. Presque une gageure sachant que c’était…

Flavio Briatore banni de la F1 par Max Mosley, Max Mosley et la FIA déjugés par un Tribunal parisien, l’affaire de « l’assassinat professionnel » de Flavio Briatore attend son verdict définitif en appel. Mais si l’ancien patron de Renault F1 semblait touché au point d’avouer ne plus vouloir jamais revenir en F1, le voilà qui modère déjà ses propos pourtant pas très anciens. Sur un média italien rapporté par Crash.net, Flavio Briatore a en effet nuancé ses propos concernant son avenir en F1. Il…

Question du jour n° 147 En 1994, François Marty, cardinal et archevêque de Paris, meurt au volant de sa 2 CV, percuté par un train alors qu’il était immobilisé sur un passage à niveau. Qu’avait-il dit à ses amis lorsque, quelques années plus tôt, ils lui avaient offert cette voiture pour son départ de l’archevéché ?

Rappel de la question : Vous savez que Renault fut créée par Louis Renault, Citroën par André Citroën, Ford par Henry Ford, etc. Mais savez-vous comment s’appelait le fondateur de la marque Jaguar ? Réponse : Le fondateur de la marque Jaguar s’appelait William… Lyons ! Et s’il décida de nommer Jaguar ses voitures en 1935, c’est parce qu’il considérait que cet animal représentait mieux qu’aucun autre les qualités et la félinité de ses modèles. Un connaisseur…

Face à une demande de plus en plus forte, BMW ouvre les portes de son département BMW Classic à ses clients, qu’ils possèdent un véhicule de série ou de compétition. De l’entretien à la réparatio …

Rubens Barrichello n’en finit pas d’étonner Williams, extrêmement satisfait de compter un pilote de la trempe du Brésilien dans ses rangs. Rubens Barrichello étonne chez Williams. L’écurie de Grove, avant d’engager le Brésilien, ne se rendait pas compte à quel point il pouvait être précieux en termes d’expérience et de capacité de travail. « Rubens est très utile, affirme Sam Michael, directeur technique, dans les colonnes d’AUTOhebdo. Il a tellement d’expérience ! Il est impressionnant. C’est…

L’Audi TT de deuxième génération lancé en 2006 arrive à mi-carrière et subit fort logiquement un petit repoudrage esthétique assorti d’une remise à niveau technique. Extérieurement, c’est le bouclier avant et ses entrées d’air qui reçoit le plus gros changement avec un look très inspiré de la version RS avec l’arrivée de 12 leds-cils et d’anti-brouillards cerclés de chrome. À l’arrière, le dessin interne des feux est modifié tandis que le 2.0l TFSi arbore désormais une double sortie…

Lotus jouait à domicile le week-end dernier en Malaisie. Malgré de bonnes qualifications le samedi, l’écurie de Tony Fernandes n’a pas brillé lors de la course le lendemain. Les essais qualificatifs du Grand Prix de Malaisie samedi dernier ont été grandement perturbé par la pluie, d’où une hiérarchie pour le moins inédite. Respectivement 15e et 18e sur la grille de départ, Heikki Kovalainen et Jarno Trulli ont vu leur course entaché dès le début par des contacts avec les Virgin de Di Grassi et…