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Toyota revient sur le segment des petits monospaces avec le nouveau Verso S
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Depuis la disparition de la Yaris Verso, Toyota avait déserté le segment des petits monospaces en Europe. Le Verso-S,…
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Contrairement à Rolls-Royce dont l’image a été parfaitement entretenue par BMW, Maybach peine à s’imposer dans le segment de l’hyperluxe automobile. Sur le papier, la grande et grosse limousine allemande est la plus confortable, la plus équipée et la plus raffinée. Pourtant, les ventes n’ont jamais vraiment décollé et sa production reste anecdotique. A tel point que l’on parlait récemment d’une mise en sommeil dans les années à venir. En fait, cela pourrait être tout l’inverse.
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J’imagine que les gens de chez Nissan n’ont pas attendu que nous nous posions la question pour se rendre compte que leurs produits sportifs étaient devenus de belles alternatives aux reines allemandes du segment. Après le coup de pub remarquable de Goodwood, Nissan persiste, signe et continue de distiller son message : How to beat The Germans ?
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Depuis son arrivée sur le marché européen, Infiniti tente une percée commerciale sur le segment Premium. Timide jusqu’à présent, la conquête de ce marché trouve aujourd’hui un nouveau souffle avec l’arrivée d’une toute première motorisation diesel, qui prend place sous le capot du SUV FX.
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Honda entend à l’avenir diversifier son offre sur le segment des véhicules à énergie alternative. Le constructeur va ainsi mener au Japon des tests sur des véhicules électriques et des hybrides rechargeables en vue d’une commercialisation aux USA et au Japon en 2012.
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Alors que le segment est à l’arrêt, Volkswagen commercialise sa nouvelle version du Sharan. Plus gros, plus grand, ce Sharan affiche pourtant un bilan énergétique favorable. Ces gros monospaces ont-t-il encore leur place sur le marché ? Volkswgen est confiant.
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Connu pour ses 4×4 tels que l’Outlander, le Pajero ou L200, Mitsubishi fait une percée aujourd’hui sur le segment des SUV compacts avec l’ASX. Un modèle qui devrait permettre à la marque aux trois diamants de se relancer.
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Alors que le segment est à l’arrêt, Volkswagen commercialise sa nouvelle version du Sharan. Plus gros, plus grand, ce Sharan affiche pourtant un bilan énergétique favorable. Ces gros monospaces ont-t-il encore leur place sur le marché ? Volkswgen est confiant.
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Conforté par le succès de son incontournable Qashqai, Nissan surenchérit sur le segment des crossovers urbains. Avec le Juke, la recette éprouvée par le best-seller est ainsi reconduite. On y retrouve une bonne dose de style et une polyvalence intéressante… les petites dimensions en plus.
