Pour mon premier essai au sein de la rédaction de Caradisiac, me voici aux prises avec les deux sportives du moment : la déclinaison la plus radicale du Scirocco à savoir la version R de Volkswagen et la Renault Mégane RS que certains considèrent comme la référence devant même la Focus RS.  Nous allons voir ce qu’elles valent vraiment sur le circuit de la Ferté Gaucher.

Pour mon premier essai au sein de la rédaction de Caradisiac, me voici aux prises avec les deux sportives du moment : la déclinaison la plus radicale du Scirocco à savoir la version R de Volkswagen et la Renault Mégane RS que certains considèrent comme la référence devant même la Focus RS. Nous allons voir ce qu’elles valent vraiment sur le circuit de la Ferté Gaucher.

Sport auto et technologies environnementales sont à nouveau associés en Europe cette année.

La compétition Scirocco R Cup, qui accompagne cette année le championnat DTM allemand, débute ce vendredi!

En bon spécialiste VW, le préparateur HPA s’est attaqué au nouveau Scirocco avec un enthousiasme non dissimulé. Le but étant de faire un véhicule exclusif et très abouti. La base est un Scirocco R dont le moteur d’origine est jeté aux orties au profit d’un bloc VW V6 3,2l équipé de 2 turbos Garrett H25, permettant d’annoncer 550 chevaux en stage 1, et 600 chevaux en stage 2. Les performances sont alors intéressantes puisque l’auto avale le 0 à 100 km/h en 3,4 secondes, et pointe à 320 km/h……