Samsung Motors a dévoilé l’intérieur de la SM7, qui ressemble comme deux gouttes d’eau à celui de la Renault Latitude.

Conçu et dessiné par Renault, assemblé en Corée du Sud par Samsung Motors, le Koleos revient avec un design plus dynamique afin de voir enfin décoller ses ventes.

Conçu et dessiné par Renault, assemblée en Corée du Sud par Samsung Motors, le Koleos revient avec un design plus dynamique.

Après le concept au Salon de Séoul, la division coréenne du groupe Renault présente la version définitive de son nouveau navire amiral : la SM7.

A l’heure ou l’imposante Latitude, simple Samsung SM5 rebadgée, fait figure de haut de gamme de transition dans la gamme au Losange, le constructeur coréen dévoile son nouveau porte-drapeau SM7 à Séoul.

Vendue comme un modèle de prestige chez nous, la Renault Latitude n’est qu’un milieu de gamme en Corée. Le navire amiral de Renault Samsung Motors est bien la SM7, laquelle va bientôt être remplacée.  

En attendant une hypothétique remplaçante de la Vel Satis, le haut de gamme Renault est assuré par une grande coréenne fabriquée par sa filiale Samsung.

En attendant une hypothétique remplaçante de la Vel Satis, le haut de gamme Renault est assuré par une grande coréenne fabriquée par sa filiale Samsung.  » VOTRE AVIS – Êtes-vous choqué que le haut de gamme Renault soit fabriqué en Corée ?

Le nouveau haut de gamme du Losange, développé sur la base de la Samsung SM 5, arrivera sur le marché à la fin l’année. Il consacre un certain retour au classicisme.

Hasard du calendrier, Renault est particulièrement présent aujourd’hui dans l’actualité, avec tout d’abord la présentation officielle de la Renault Latitude, une Samsung SM5 rebadgée qui succédera à la Laguna, puis quelques tours de circuit