On le sait, le champion du monde de Formule 1 1997 fait tout depuis quelques années pour revenir en Formule 1, lui qui avait pris la porte chez BMW en 2006 au profit de Robert Kubica face à Nick Heidfeld. Pour l’année prochaine, il pourrait détenir les clés de son vrai retour, mais pas vraiment au poste où on l’attendait. Jacques Villeneuve, Flavio Briatore et Pat Symonds ensembles pour former une nouvelle écurie au sein du plateau, c’est possible ? Il semblerait que oui.

Le Finlandais est impatient de prendre le départ de son premier rallye WRC sur asphalte. Les résultats de l’ancien Champion du Monde de F1 sur cette surface poussent à l’optimisme, mais Kimi Räikkönen sait que le Citroën Junior Team a

Au centre des rumeurs de transfert, Robert Kubica se montre fier du travail accompli avec Renault, et attend avec impatience ce Grand Prix de Grande-Bretagne.

Leader du championnat de F3 UK et membre du Red Bull Junior Team, Jean-Eric Vergne sait que le parcours menant à la F1 est semé d’embuches. Mais, le week-end dernier, il a pu faire son premier run en F1, à Goodwood, au volant d’une Red Bull.

Retour dans la colonne des faits divers avec une histoire complétement folle venue tout droit des Etats-Unis. On le sait, la police américaine est particulièrement bien dotée et chaque affrontement avec un délinquant routier se solde toujours par une grosse déculottée pour ce dernier. Mais la police américaine semble nettement moins efficace pour appréhender les femmes nues.

Alors que la rédaction de Caradisiac vient à peine d’essayer la toute nouvelle mouture du Porsche Cayenne, voilà une situation assez insolite pour le gros SUV allemand. On le sait, Ferdinand Porsche dessinait autrefois de paisibles tracteurs agricoles diesel tout comme les Italiens de Lamborghini. Un petit malin a décidé d’opérer une sorte de retour aux sources.

On en sait un peu plus sur le futur de la marque italienne Alfa Romeo. Parent pauvre du récent accord des groupes Fiat et Chrysler, qui concerne la mutualisation de certains modèles entre les constructeurs italiens et américains. Ainsi les

On le sait Renault possède 25% d’Avtovaz le constructeur russe propriétaire de Lada. Problème, les 2 premières années de ce partenariat se soldent par de grosses pertes. Pertes qui viennent de doubler en 2009.

On le sait, après la 458 Italia et la 599 GTO, la prochaine nouveauté de la marque du cheval cabré sera dévoilée cet été aux Etats-Unis dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach. Il s’agira d’une version cabriolet du coupé 599 GTB Fiorano, version que nous apercevions récemment en train de terminer sa mise au point en Italie. En attendant les premières photos officielles ( ou volées ), voici à quoi elle devrait ressembler.

Le BMW Gran Coupe Concept récemment dévoilé en Chine est, on le sait, destiné à passer la frontière vers la vraie vie. Mais ce que l’on ne savait pas, c’est dans quelle gamme ce grand « coupé 4 portes » inspiré par l’autre concept CS allait bien pouvoir trouver sa place. Finalement, ce sera Série 6.