Après la motocross, le camion, la Formule 1, le rallye, Red Bull a aussi une autre carte dans son jeu des 7 familles du sport mécanique : la course de côte. Et par n’importe laquelle, la plus connue et la plus dangereuse : Pike’s Peak.

AUTO – Attention, danger!

Red Bull sponsorise tellement d’écuries dans des sports mécaniques divers et variés qu’il devient presque une évidence de faire quelques croisements pour offrir une vidéo spectaculaire. Et par croisement, j’entends que l’un fasse un saut par dessus l’autre.

Dans le genre difficile de la communication publicitaire F1, il faut bien avouer que McLaren est très fort. Sans employer tous les artifices d’un Red Bull, ils parviennent chaque année à réaliser des spots marquants avec leurs partenaires. Re-belote aujourd’hui avec ce film extrêmement sympathique mettant en scène les 2 pilotes du team. Que feraient-ils si leurs mécanos n’étaient pas là ?

La dernière épreuve canadienne a été plutôt décevante pour l’équipe aux petites bulles mais on en est toujours convaincu : le châssis Red Bull reste le meilleur de tout le plateau. A tel point qu’on se demandait récemment ce qu’il pourrait donner, une fois combiné au moteur Mercedes décrit lui aussi comme le meilleur de tout le plateau. De quoi faire peur à certains rivaux ? De son coté, Ross Brawn s’en défend.

La Scuderia Ferrari amènera sur la grille du Grand Prix d’Europe une monoplace profondément retouchée. L’écurie italienne espère revenir dans la course au titre, alors qu’elle se fait distancer par Red Bull et McLaren.

Mark Webber, leader du Championnat du Monde, s’élancera de la première ligne à 12h00 (18h00 en France) de la grille de départ du Grand Prix du Canada. Le pilote Red Bull, en pneus durs, devra affronter Lewis Hamilton, en pneus tendres, en

Cette histoire pourrait avoir des conséquences désastreuses sur le championnat 2010 de Formule 1 ! Il y a quelques semaines, les Red Bull avaient été accusées par d’autres écuries d’utiliser un système de suspension active. Finalement, la FIA

Cette année, les négociations sur les transferts n’ont jamais été aussi courtes. Après Webber confirmé par Red Bull, c’est au tour de Felipe Massa d’être reconduit jusqu’en 2012 au sein de la Scuderia Ferrari.

Voilà du concret. Si l’accrochage entre Sebastien Vettel et Mark Webber a produit quelque chose de tangible, ça n’est pas la réconciliation mise en scène entre les 2 pilotes, mais bien la prolongation du contrat de l’australien qui vient d’être officialisée aujourd’hui.