La conséquence logique de la baisse des ventes en Europe est une baisse de la production des constructeurs nationaux sur le sol français. Comme dans le même temps, Toyota et Smart qui possèdent des usines dans l’hexagone ont augmenté leur volume, ils représentent désormais 15% de la production automobile réalisée en France.

Modèle mythique de la production automobile française au même titre que la Citroën 2CV, la Renault 4 plus connue sous le nom de 4L fêtera en 2011 ses 50 ans. Produite à plus de 8 millions d’exemplaire …

La bonne vieille transmission manuelle est de moins de moins souvent utilisée en matière de production automobile, souvent au bénéfice d’une transmission automatique et, depuis quelques années, des nouveaux systèmes à double embrayage devenus fréquents. Chez Mercedes, on serait carrément en train de mettre au point une transmission à…neuf rapports.

MEXICO (Mexique), 12 juil 2010 (AFP) – La production de l’industrie automobile mexicaine a quasiment doublé au cours du premier semestre de 2010, comparé à celui de 2009, à un peu plus d’un million de véhicules, retrouvant ainsi son niveau d’avant la crise économique mondiale, a annoncé lundi la profession.

Tout est relatif. Une Audi R8 V10 est un missile sol/sol à même de terrasser 99,9% de la production automobile mondiale sans même transpirer. Mais il reste ce malheureux 0,1%, cette chance sur 1 000 de se retrouver face à plus puissant et plus

Il y a incontestablement des ovnis dans la production automobile mondiale, et cette énorme chose tout droit venue de Russie en est un, c’est sûr. Sauf que là pour y croire, il faut s’accrocher. Dartz, c’est cet étonnant constructeur qui semble surfer sur les vestiges et la nostalgie de l’URSS et de l’Union Soviétique avec un véhicule et un discours marketing incroyablement kitsch. Son monstrueux Prombon – sorte de Hummer russe – avait réussi à acquérir une certaine notoriété grâce …

Si la Challenger fait déjà office de monstre routier… que dire de la Viper ? Véritable descendante de la Cobra, ce serpent venimeux est un cas à part de la production automobile mondiale.

Eyjafjallajokull aime décidément faire parler de lui : il semblerait que pas un secteur ne soit pas impacté de près ou de loin par l’éruption de ce volcan islandais qui paralyse la planète entière. Cette fois-ci, c’est le secteur automobile qui est touché, puisque plusieurs constructeurs ont du ralentir ou même arrêter certaines lignes de production de véhicules pour cause de pénurie de pièces détachées.