Pour les pistards souhaitant rentrer dans le clan fermé de la Porsche GT3, la version 996 représente une excellente introduction. Performante, fiable, et très efficace elle s’avère être une parfaite monture pour celui désireux d’avoir d’avoir

Le Nürburgring est souvent le spectacle d’affrontements musclés ou des petits teigneux viennent titiller des gros clients. Cette vidéo en est le parfait exemple, avec d’un côté un Speedster Turbo, et de l’autre une Porsche GT3.

C’était il y a déjà plus d’une semaine : alors que Mark Webber parvenait à accrocher une seconde victoire d’affilée dans les rues de Monaco, BMW retrouvait le haut du podium en Allemagne dans le cadre des 24 Heures du Nürburgring. L’escadron Porsche terminait décimé mais une jolie performance du constructeur de Zuffenhausen est presque passée inaperçue.

Dans le monde de la sportive d’exception, deux constructeurs semblent toujours se détacher par leur aura et leur renommée, même depuis l’arrivée d’un SUV diesel au sein de la gamme pour l’un d’entre eux. Ferrari et Porsche resteront sans doute à jamais les deux icônes principales en matière d’automobile sportive, régulièrement mises l’une en face de l’autre au cours des décennies passées pour les comparer. Quelle est la meilleure entre une 959 et une F40 ? Entre une Carrera GT …

Une BMW M3 est déjà suffisante pour envoyer du bois sur circuit, ça c’est indéniable même si on pourra toujours lui reprocher un freinage pas complétement à la hauteur des capacités de l’auto lorsqu’elle est malmenée en piste. Fort heureusement, la marque à l’hélice décidait récemment d’aller plus loin dans la violence homologuée sur route ouverte en présentant sa GTS, sorte d’équivalent Béheme de la Porsche GT3 RS. Si vous doutez encore du coté hardcore de cette orange mécanique et …

Le pilote Williams en Formule 1 se lâche sur le Nürburgring au volant de la Porsche 911 GT3 R Hybrid.

Porsche surprenait son monde en mars dernier lors du salon de Genève, en amenant deux autos très avancées technologiquement. La 918 Spyder côtoyait la 911 GT3 R Hybrid, sorte de laboratoire roulant pour la compétition automobile, et auteur d’une belle troisième position sur le Nürburgring dernièrement à l’occasion d’une épreuve de VLN. Il semblerait que Porsche prépare également quelque chose d’hybride pour sa 911 GT3, cette fois bonne pour la route.

Le 23 avril prochain, Nico Hülckenberg, pilote titulaire Williams en Formule 1, s’installera au volant de la nouvelle Porsche 911 GT3 R Hybrid sur le circuit du Nürburgring pour un test devant durer environ une heure. Lequel débutera sur les