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Alors que la rédaction de Caradisiac vient à peine d’essayer la toute nouvelle mouture du Porsche Cayenne, voilà une situation assez insolite pour le gros SUV allemand. On le sait, Ferdinand Porsche dessinait autrefois de paisibles tracteurs agricoles diesel tout comme les Italiens de Lamborghini. Un petit malin a décidé d’opérer une sorte de retour aux sources.
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Il y a une douzaine de jours nous découvrions les premières photos de la (première) version compétition de la Porsche Panamera développée par la structure italienne N-Technology bien connue des amateurs de sport auto.
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En début d’année nous avons appris que N-Technology, bien connu des amateurs de sport auto, se lançait dans un nouveau défi : le développement et l’engagement d’une version compétition de la Porsche Panamera.
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C’était il y a déjà plus d’une semaine : alors que Mark Webber parvenait à accrocher une seconde victoire d’affilée dans les rues de Monaco, BMW retrouvait le haut du podium en Allemagne dans le cadre des 24 Heures du Nürburgring. L’escadron Porsche terminait décimé mais une jolie performance du constructeur de Zuffenhausen est presque passée inaperçue.
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Porsche vient de dévoiler sa GT2 RS explosive et Switzer saisit l’opportunité de cette présentation pour répliquer dans la foulée avec sa GT2 R911S basée sur une GT2 « normale ». Petite précision, 911 n’est ni la date, ni la référence, ce sont les chevaux envoyés aux roues arrières.
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Avec un temps de de 7,18 secondes réalisé sur la boucle Nord du Nurbürgring, la GT2 RS permet à Porsche de…
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Après avoir rajouté 30 ch dans sa 997 Turbo pour la transformer en Turbo S, Porsche poursuit sa course à la puissance avec son fer de lance, la GT2. À l’occasion du restylage de la plus véloce de …
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La Porsche 911 GT2 RS ne cesse de s’annoncer officieusement depuis la semaine dernière. Et ça n’est pas fini puisque voici la dernière fuite en provenances des USA : ça n’est ni plus ni moins que le communiqué de presse révélant tout ! Ne manquera plus que les photos officielles et nous aurons fait le tour.
