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Les concurrents du WTCC avaient rendez-vous ce week-end à Zolder. La pole position était revenue à Gabriele Tarquini sur sa Seat Léon.
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Sébastien Bourdais est le seul pilote passé sous les 3’20’’ durant la première phase de la séance de qualifications. Il propulse la Peugeot 908 HDi FAP n°3 en pole position provisoire des 24 Heures du Mans, avant la deuxième séance,
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366,81 km/h ! C’est la vitesse moyenne qui a permis à Helio Castroneves de s’emparer de la pole position des 500 miles d’Indianapolis qui se dérouleront la semaine prochaine.
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Mark Webber était parvenu samedi à signer une superbe pole position devant un Robert Kubica agressif et efficace. Pour la seconde fois, il mettait son coéquipier Vettel sous l’éteignoir et de fait nourrissait de grandes ambitions pour la course monégasque où la pole position est toujours un grand pas vers la victoire.
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Depuis le début du week-end, la Peugeot n°3 de Bourdais/Lamy/Pagenaud montrait sa pointe de vitesse. Cet après-midi, Sébastien Bourdais a signé la pole position des 1000 km de Spa qui s’élanceront demain à 11h30. Mais Audi est en embuscade, en deuxième position, grâce à Timo Bernhard sur la n°9, et Oreca s’est invité parmi les usines, grâce à Nicolas Lapierre, en quatrième position.
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Le retour de Michael Schumacher en Formule 1 s’avère un peu plus compliqué que prévu. Le septuple champion du monde est toujours assez loin des meilleures positions à chaque course, et il se fait régulièrement battre par son jeune coéquipier allemand. La bonne nouvelle, c’est que Michael Schumacher vient à nouveau de s’octroyer une pole position et une victoire. Mais pas tout à fait avec une Formule 1.
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Auteur de la pole position, le champion en titre, Gabriele Tarquini, s’est imposé sur sa Seat Leon du team SR-Sport devant Rob Huff (Chevrolet Cruze) et Tiago Monteiro (Seat Leon) que l’on retrouvait enfin à la fête en championnat du monde de voitures de tourisme. Cette course a été des plus agitées, puisqu’il a fallu attendre la troisième départ pour qu’elle prenne enfin son envol.
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Troisième course et troisièmes vainqueurs différents pour la manche disputée à Fuji en Super GT. Parti de la pole position, le duo composé de Hiroaki Ishiura et Kazuya Oshima, sur la Lexus SC430 de l’écurie MJ KRAFTR, a mené la course, longue de 400 km (ce qui en fait la deuxième plus longue de la saison) de bout en bout.
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Après deux courses malchanceuses, Sebastian Vettel a enfin vaincu le signe indien voulant qu’il ne gagne pas en 2010. Le samedi, en qualifications, Red Bull avait confirmé que sa RB6 était très performante sur un tour, en signant une troisième pole position consécutive. Mais cette fois-ci, l’auteur n’était pas Sebastian Vettel mais bien Mark Webber. Devancé par son équipier, l’Allemand ne s’est pas affolé et a pris les commandes de la course dès le premier virage. « En qualifications, Mark a…
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Honda n’aura pas dû attendre trop longtemps avant d’imposer sa nouvelle arme en Super GT. Le week-end passé, sur le circuit d’Okayama, à l’occasion de la deuxième manche de la saison, la nouvelle Honda HSV-010 s’est imposée grâce à l’écurie Dome Racing et aux pilotes Takashi Kogure et Loïc Duval, déjà auteurs de la pole position. Le Français Loïc Duval prenait un départ parfait et creusait l’écart. Jamais inquiété la Honda n°18 allait laisser les deux Lexus de Tachikawa/Lyons et…