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Elle va faire ses débuts lors du Mondial de Paris mais la meilleure saison pour réaliser les photos destinées aux brochures, c’est maintenant. La future Peugeot 508 faisait la belle devant les objectifs du côté de Madrid, un petit coup de vent nous a dévoilé ses fesses.
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L’année dernière, Caradisiac a testé en avant-première un prototype de Peugeot 3008 Hybrid4. Il sera lancé en France en 2011.
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Le Groupe français PSA Peugeot Citroën a fait savoir qu’il comptait vendre 1 million de véhicules e-HDi d’ici 2013.
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La Peugeot 308 continue de plaire aux français, malgré l’arrivée de la Mégane 3, qui lui a tout de même fait du tort,en la relégant sur la deuxième marche du podium des ventes de berlines compactes. Cependant, pour ne pas qu’elle s’essouffle, Peugeot a décidé de lui dédier une petite promo sympathique, d’autant plus qu’elle concerne une version diesel assez prisée des conducteurs.
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Un air de famille ? Oui, il y avait bien un air de famille entre la Peugeot 404, l’Austin Cambridge A40 et la Lancia Flaminia, pour ne citer qu’elles. Elles partageaient les mêmes traits de crayon du carrossier turinois Pinin Farina.
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Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, se tourne vers l’avenir après les quatre défaites des 908, lors des 24 heures du Mans.
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Malgré l’abandon de sa Peugeot 908, l’équipe Oreca a effectué des 24 Heures du Mans de toute beauté avec notamment une magnifique quatrième place pour la 01-AIM.
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Tout juste commercialisé, et déjà rappelé par son constructeur pour un défaut. Ça fait presque mauvais genre… Toujours est-il que Peugeot se voit obligé d’intervenir sur son dernier né, le coupé RCZ, dont le système de freinage peut faire des siennes.
