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En ce lundi 26 juillet, je vous propose de revenir en photos sur la victoire d’Oreca et de sa Peugeot 908 HDi FAP lors de l’épreuve des 1 000 km d’Algarve disputée au Portugal et comptant pour le championnat LMS.
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PORTIMAO (Portugal), 17 juil 2010 (AFP) – La Peugeot 908 HDi-FAP de l’écurie Oreca a signé le meilleur temps de la séance de qualifications pour les 1000 Km de l’Algarve, 3e manche (sur 5) du championnat d’endurance automobile Le Mans Séries (LMS), samedi sur le circuit de Portimao (sud).
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PARIS, 9 juil 2010 (AFP) – Stéphane Sarrazin, pilote officiel Peugeot Sport, participera aux trois prochaines manches des Le Mans Séries (LMS), le championnat européen d’endurance automobile, dans la Peugeot 908 HDi-FAP louée en 2010 par Oreca, a annoncé vendredi l’écurie varoise.
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Le président du groupe Oreca confie que l’élimination successive des Peugeot 908 HDi FAP a été vécue comme un cauchemar, un événement cruel. Mais le boss du team de Signes est déjà prêt à repartir de l’avant.
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Le premier duel sanglant du weekend avant les départs des 24h du mans (15:00 heure française) aura vu s’affronter Jordan Tresson vainqueur de la Nissan GT Academy 2010 et notre sextuple champion du monde de rallye Sébastien Loeb. L’arme du crime ? Une version spéciale de Gran Turismo 5 sur le grand tracé du mans en Peugeot 908 Hdi.
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En plus de suivre la course des deux Pescarolo-Judd de l’écurie OAK Racing, nous aurons un œil intéressé tout le week-end sur l’écurie Oreca, laquelle engage à la fois une Peugeot 908 HDi FAP (n°4) et son propre proto, baptisé Oreca 01
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La Peugeot 908 HDI FAP du team Oreca pointe en quatrième place à l’issue de la première séance qualificative, derrière les trois 908 officielles de Peugeot. Les pilotes partagent l’avis d’Hugues de Chaunac, qui pense que leur Peugeot peut
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Sébastien Bourdais est le seul pilote passé sous les 3’20’’ durant la première phase de la séance de qualifications. Il propulse la Peugeot 908 HDi FAP n°3 en pole position provisoire des 24 Heures du Mans, avant la deuxième séance,
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Quelques minutes après avoir réalisé le quatrième temps des qualifications pour les 1000 km de Spa, en 1min 59.623 s (Bourdais a signé la pole en 1min 57.884 s), Nicolas Lapierre (Peugeot 908 HDi FAP Oreca) nous a livré ses impressions à
