Son vrai nom est ‘Baby Cobra 40.27’. Sur photos, ça n’est pas tout de suite flagrant mais cette réplique d’AC Cobra qui n’est pas à l’échelle 1 ne s’adresse pas pour autant aux enfants. Elle peut même être assez terrifiante, tout comme sa muse.

L’agenda du week-end est chargé pour l’amateur d’automobile avec notamment le Grand Prix de F1 de Monaco. Mais pourtant, Skoda a choisi cette date pour organiser ses « 10h du cœur » sur le circuit du HTTT Paul Ricard. Petite précision qui justifie ce choix, ces 10h du cœur sont cyclistes.

Selon Roadandtrack, Toyota pourrait sortir une « baby » FT-86 dès 2011…

VIDEO – Le concept-car de Citroën, réinterprétation luxueuse de la 2 CV, est venu spécialement se garer devant Le Figaro , créant une petite agitation boulevard Haussmann.

La Focus 2 vit ses derniers mois. La remplaçante est en effet dans les tuyaux, et vous avez pu la découvrir lors du Salon de Genève en mars dernier. Alors l’enjeu pour Ford, c’est d’écouler tous les exemplaires de la précédente génération avant que débarque la 3ème. Pour ça, rien de tel qu’une bonne petite promo, sous la forme, jusqu’au 31 mai, d’un effacement pur et simple de la TVA.

Récemment passé sous pavillon chinois, Volvo tient malgré tout à rassurer les observateurs quant à son savoir faire et présentait récemment un surprenant concept-car à la fiche technique très impressionnante. La C30 Polestar Performance Concept Prototype prend pour base la C30 T5, mais rajoute plus de 100 chevaux et deux roues motrices pour en faire, sur le papier, une tueuse hors normes. Après les photos, voilà une petite vidéo qui ne peut laisser espérer qu’une seule chose : une commercialisation …

Test Drive Unlimited si vous ne le connaissez pas encore, attendez la sortie du deuxième opus. En effet le gameplay vous semblerait atrocement daté alors qu’à sa sortie c’était une petite révolution. Tout l’ile d’Hawaï modélisée, un moteur de jeu massivement multijoueur pour un jeu auto (32 personnes sur la même zone) et finalement une durée de vie énorme.

Petite confirmation, comme ça, en passant. Ferrari ne fera jamais de quatre portes.

On voit vraiment de tout depuis que la crise immobilière a frappé le monde il y a maintenant de longs mois. Parmi les tentatives désespérées afin de convaincre un client, on trouvait parfois des propositions offrant une petite citadine pour l’achat d’un appartement en ville. Cette fois c’est pareil, mais à une échelle un peu plus hype.

Le constructeur à l’éclair compte bien se forger définitivement une image sportive et fait de gros efforts pour présenter une gamme en rapport avec ses prétentions. Après l’Insignia OPC, la marque allemande s’apprête à donner un traitement plus radical à sa petite Corsa OPC. Une petite boule de nerfs jaune poussin qui vient de se faire remarquer sur la Norschleife, elle qui adoptera un patronyme très en rapport avec l’endroit où ont été prises les photos.