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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Opel Meriva, une ingénieuse voiture « boite à malices »

Difficilement classable dans la catégorie des monospaces compacts, l’Opel Meriva qui récupère des éléments de la petite berline Corsa. Avec sa longueur de 4 mètres, c’est pourtant dans la catégorie des petits monospaces que vient le mieux s’inscrire la Meriva. Malgré cette petite confusion de positionnement, Opel nourrit de grands espoirs au sujet de la Meriva dont la modularité s’arrête pourtant à 4 places sur les 5 présentes. Pas de quoi surprendre de prime abord.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Suzuki Wagon-R + : Le style revisité

Avec ses allures de camionnette, le Wagon-R + souffrait depuis longtemps des critiques remettant en cause son look carré et peu ludique. Cette époque est révolue grâce au restylage subi par celui-ci. Le Tout nouveau Wagon-R + présenté par le constructeur Suzuki a en effet bénéficié d’un tout nouveau design afin de le rendre plus attirant. De quoi contenter les plus esthète des conducteurs. Cette nouvelle personnalité associée aux atouts déjà présents sur la première version promet une remontée des ventes assez radicale.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Renault Grand Modus : Décidément plus grand !

Une version agrandie et plus habitable que la première version qui devrait répondre aux attentes des familles en manque de place. Fort d’un nouveau moteur de 100ch, le Grand Modus promet de belles performances sus routes ainsi qu’une modularité pratique et ingénieuse. Notons que la principale qualité de ce minispace reste l’espace intérieur qui le place au-dessus de ses concurrents du segment…

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Mitsubishi Space Star : l’extraterrestre pas si extra que ça

Annoncé par le constructeur Mitsubishi comme un nouveau concept de véhicule, le Space Star donne premièrement l’impression de se situer entre la berline et le monospace.

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[20 Juin 2009 | 1 commentaire]
Renault Twingo, la mini citadine « minispace »

Plus sûre et plus grande que la première version qui a occupé une place non négligeable depuis sa commercialisation, il y a plus de 10 ans, la nouvelle Twingo est un minispace citadin largement inspiré de la Clio. Dotée de la plateforme de la Nissan Micra, elle sera pourvue de 4 portes et de 5 places assises.
Nouveau look et meilleure habitabilité sont donc au programme de celle qui ambitionne d’atterrir prochainement parmi les meilleures ventes du segment.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Renaut Modus, une voiture simplement efficace

Évènement très attendu, la Renault Modus ne cesse de faire parler d’elle. Au programme, une excellente position de conduite, un confort et une modularité exemplaires et un comportement routier satisfaisant compte tenu du moteur 1.5 dCi qui n’offre cependant pas de réelles performances sur route. Le constat est dans l’ensemble assez positif pour ce minispace citadin dans la lignée de l’Opel Meriva et du Fiat Idea. Un bon point pour le constructeur qui espère ainsi se faire une place sur ce segment.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Peugeot 1007, la citadine nouveau concept

Dernière-née du constructeur Peugeot, la 1007 était très attendue sur le marché des petits monospaces. Inspiré de la série des James Bond, ce petit bijou de technologie devrait ravir les fans du genre. D’apparence décidément citadine, la 1007 se veut décalée et originale. Résolument pratique avec son système de portes coulissantes, elle allie avec brio praticité et design. Un minispace à conseiller aux familles jeunes et dynamiques et qui ne passera pas inaperçu.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Mazda Demio, le petit monospace citadin

Grâce à un design entièrement revisité, la nouvelle Démio se fera très vite une place dans les grandes villes tout comme en province. Malgré quelques difficultés à appréhender les autoroutes, la Mazda Démio est sans conteste la voiture familiale de ville idéale.

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[20 Juin 2009 | Aucun commentaire]
Mazda 2 : Le poids plume des monospaces

La nouvelle génération de Mazda, la Mazda 2, est un petit monospace très polyvalent et un peu plus courte que les autres véhicule de sa catégorie. De plus, avec 100 kilos de moins sur la balance, la Mazda 2 se veut donc le plus léger des petits monospaces.



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