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On le voit souvent sur les différentes préparations, qu’elles soient faites par les constructeurs eux-mêmes ou par des préparateurs, il existe deux écoles différentes. La première solution souvent retenue est l’augmentation de puissance, généralement suivie de retouches sur le châssis. L’autre approche consiste à alléger. Alors, perte de poids ou prise de puissance ?
