En dix ans, Paris a perdu plus de 15% de places de stationnement. Conséquence d’une politique restrictive pour l’automobile et totalement assumée par la municipalité, trouver une place devient un vrai challenge quotidien !

Le SUV allemand a perdu plus de 220 kilos sur la balance par rapport à l’ancienne génération. Faisons le point sur ses motorisations et tarifs.

C’est peu dire que la dernière génération de Subaru Impreza a déçu à sa sortie. Globalement, le public a trouvé qu’elle avait perdu en personnalité, qu’elle avait perdu de son âme originelle. Chacun voit midi à sa porte comme on dit mais on n’est pas loin à Caradisiac de penser la même chose. Par contre, contrairement à sa devancière, elle peut depuis l’année dernière bénéficier d’un moteur diesel, précieux sésame, qui permet enfin d’exister en Europe.