J’ai assisté hier à Amsterdam à la conférence « Go Further » au cours de laquelle les patrons de Ford ont annoncé la stratégie de la marque pour l’Europe.

Porsche a depuis quelques heures un nouveau patron, Matthias Müller.

Nicolas Todt et Frédéric Vasseur, les patrons d’ART, avaient publiquement annoncé leur désir de rejoindre la F1 dès l’an prochain. Le palmarès de l’équipe en F3 et en GP2 en faisait un prétendant sérieux … qui vient pourtant de jeter l’éponge.

Les patrons de Ferrari l’ont déjà annoncé, la découvrable sera la première variante de la 458 Italia révélée l’an dernier. Plus surprenant, les premières rumeurs annoncent un toit en dur repliable, comme sur la California !

Dès le premier jour du Rallye de Turquie, la FIA est intervenue pour signifier aux équipes qu’en cas de manœuvres litigieuses visant à changer l’ordre de départ des équipages (mauvais pointages mais aussi ralentissements dans les spéciales), les commissaires auraient tout loisir d’enquêter et d’appliquer des sanctions. De leur côté, les patrons des teams Ford et Citroën ont passé un accord entre eux afin de ne plus avoir recours aux pointages en avance. On espère juste que si le titre …