Ce week-end avaient lieu les 1000 km de l’Algarve, 3ème manche du championnat LMS. Logiquement, la Peugeot Oreca du trio Panis/Lapierre/Sarrazin s’est imposée dans ce qui s’est avéré être une petite ballade de santé !

PORTIMAO (Portugal), 17 juil 2010 (AFP) – La Peugeot 908 d’Olivier Panis, de Nicolas Lapierre et Stéphane Sarrazin, louée par Peugeot Sport à l’écurie Oreca, a remporté samedi soir Les 1000 Km de l’Algarve, 3e manche (sur 5) du Championnat d’endurance Le Mans Séries (LMS).

Si vous suivez de près l’actualité du sport automobile, le nom d’Oreca vous parle forcément. Depuis 1972, Oreca s’est forgé un palmarès de premier plan à travers le monde et, souvent, en collaboration avec des constructeurs. Si la raison d’être d’Oreca est bien la compétition, la structure française créée par Hugues de Chaunac, dont le siège est actuellement situé à Toulon, a su diversifier ses activités pour assurer à la fois son développement et sa pérennité.

Si vous suivez de près l’actualité du sport automobile, le nom d’Oreca vous parle forcément. Depuis 1972, Oreca s’est forgé un palmarès de premier plan à travers le monde et, souvent, en collaboration avec des constructeurs. Si la raison d’être d’Oreca est bien la compétition, la structure française créée par Hugues de Chaunac, dont le siège est actuellement situé à Toulon, a su diversifier ses activités pour assurer à la fois son développement et sa pérennité.

PARIS, 9 juil 2010 (AFP) – Stéphane Sarrazin, pilote officiel Peugeot Sport, participera aux trois prochaines manches des Le Mans Séries (LMS), le championnat européen d’endurance automobile, dans la Peugeot 908 HDi-FAP louée en 2010 par Oreca, a annoncé vendredi l’écurie varoise.

Malgré l’abandon de sa Peugeot 908, l’équipe Oreca a effectué des 24 Heures du Mans de toute beauté avec notamment une magnifique quatrième place pour la 01-AIM.

La Peugeot n°4 de l’écurie Oreca était contrainte à l’abandon alors qu’elle était pilotée par un Loïc Duval en train d’essayer de déloger l’Audi n°7 de la dernière marche du podium, il restait tout de même une chance pour

A 5h, la situation n’est plus du tout la même en tête de la course. Si la Peugeot n°2 est toujours en première position, elle est maintenant poursuivie par deux Audi, les n°9 et n°8, à deux tours. La Peugeot Oreca n°4 a en effet rencontré des problèmes à 2h49.

La première partie de la nuit a été difficile dans le clan Oreca.

Nous sommes allés demander à Soheil Ayari comment s’était passé son premier relais au volant de l’Oreca 01.