Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom est déjà à l’essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établies comme l’Opel Insignia, la Peugeot 508 ou la Skoda Superb.

Tout juste présentée au Mondial, la Mazda6, troisième du nom est déjà à l’essai sur Caradisiac. Une très grande familiale -surtout en berline- qui mise sur la technologie et ses galbes pour faire la différence avec la nouvelle Ford Mondeo et des modèles déjà solidement établies comme l’Opel Insignia ou la Peugeot 508.

Avec 325 ch sous le capot et un prix inférieur à 45 000 EUR, l’Opel Insignia OPC figure parmi les meilleurs rapports prix-performances du marché. Histoire de satisfaire ceux qui cherchent une voi …

Le timing est parfait ! Pile au moment où la France se recouvre d’un manteau blanc, Opel nous propose de prendre la direction des Alpes pour essayer son Insignia Sports Tourer diesel équipée de l …

La Buick Regal n’est ni plus ni moins qu’une Opel Insignia rebadgée.

La marque à l’éclair entreprend actuellement de gros efforts pour renouveler sa gamme. Dans la foulée de la nouvelle Astra, Opel présentait récemment son Meriva seconde mouture. Mais le constructeur allemand n’arrête pas pour autant de soigner son Insignia, cette berline qui marquait clairement sa volonté de se rapprocher des standards premium lorsqu’elle débarquait sur le marché à la fin de l’année 2008. Après la construction de sa gamme générale puis l’arrivée de la terrible variante OPC, l’Insignia propose désormais la possibilité d’associer une motorisation diesel avec la transmission intégrale. …

Plus sobres, les versions diesels ecoFLEX de 110 ch et 130 ch revendiquent désormais 129 g/km de CO2 et 4,9 l/100 km.

La Voiture de l’Année 2009 propose désormais la transmission intégrale avec un moteur diesel.