Baptisée « Sports Tourer », voici la version break de la nouvelle Astra.

Vous le savez sans doute, Buick n’est plus véritablement une marque américaine dans le sens où son principal marché est la Chine. La dernière production locale a été dévoilée, c’est l’Excelle, une Chevrolet Cruze/Astra tricorps buickisée.

Les dernières (et premières) images de la future Opel Astra 3 portes était celles d’un prototype très maquillé qui ne laissait rien entrevoir des détails de carrosserie. Ces nouvelles images sont un peu plus explicites et révèlent une étonnante nervure latérale.

L’Opel Astra berline a été lancée en fin d’année dernière, c’était la première d’une famille qui doit voir apparaître bientôt la version Sports Tourer ainsi que le coupé. Si le break a déjà été aperçu, c’est la première fois que nous découvrons la silhouette de la 3 portes.

Qui n’a jamais eu envie de prendre sa voiture et de filer droit vers la Nordschleife, ce juge de paix incontournable pour l’automobile ? Bien évidemment, une telle entreprise comporte inévitablement des risques. Beaucoup de risques même, car le Grand Nürburgring n’est pas du genre à offrir ses centaines de virages ( dont beaucoup en aveugle ) avec beaucoup de facilité. Un propriétaire de sportive compacte vient d’en faire l’amère expérience.

C’est clair, la C4 n’est plus toute jeune, et subit dans sa catégorie les assauts de concurrentes plus contemporaines (VW Golf, Peugeot 308, Renault Mégane, Opel Astra…). Citroën a donc fort à faire pour la faire exister sur le marché, et déploit pour cela de sacré efforts commerciaux.