Après avoir longtemps hésité à vous parler de cette information, attendant plus de détails officiels avant de critiquer un épisode qui reste prometteur et fait tourner la tête des fans depuis des années, mais il fallait que ça sorte maintenant. Gran Turismo 5 comportera bien des autos Premium (plus de 200) et des voitures moins évoluées nommées Standard (plus de 800) ce qui découpe l’énorme volume d’autos disponibles (plus de 1000 !!) en deux catégories pour le malheur de certains dont je fais partie, explications.

Le week-end passé, le circuit HTTT Paul Ricard accueillait le monde du GT. Patrick nous a déjà fait un compte rendu des courses du championnat du monde GT1. Mais les GT3 et GT4 étaient également de la fête. Débutons avec les GT3. Où les Corvette ont une nouvelle fois imposé leur loi.

Si le fabricant JVC doit subir les assauts d’une concurrence innovante, et particulièrement offensive, il n’est pas en reste avec cet autoradio double din.

La division luxe de Nissan, Infiniti, a l’intention d’étendre sa gamme. Laquelle passera notamment par l’introduction d’un petit coupé traction qui viendra concurrencer la Mercedes CLC.

Difficile de reprendre le travail le lundi après un week-end aussi ensoleillé, mais voilà de quoi vous redonner le sourire de bon matin : le nouvel épisode de Top Gear.

Depuis toujours la marque Alpine bénéficie d’une excellente réputation dans le domaine du car audio. Si ces produits ne se sont pas toujours distingués par leur design, ils ont en revanche toujours été irréprochables sur le plan technique.

Devant son public, Tiago Monteiro avait signé la pole position sur sa Seat, à Portimao, où les Formule 2 se produisaient également.

Déjà en 2006, les Maserati MC12 Vitaphone s’ébattaient sur le Paul Ricard pour le retour de la compétition sur le circuit provençal pas encore réouvert au public. A l’époque, alourdie par un lest due à leurs victoires précédentes, elles n’avaient pas gagné. 4 ans plus tard, les mêmes Maserati Vitaphone toujours homologuées dans le tout nouveau championnat du monde GT1 étaient de retour sur un bitume surchauffé qu’elles ont mieux appréhendé que leurs rivales. 1 pole, 2 courses, 2 victoires, la vieille est encore jeune.

Jolyon Palmer, auteur de la pole position à Portimao (Portugal), a remporté la première course de Formule 2, samedi 3 juillet. Il a devancé le Belge Benjamin Bailly, récemment vainqueur à Zolder, et Jack Clarke.

La Formule 3 Euro Série s’arrêtait sur le Norisring, en même temps que le DTM, ce week-end.