Après une chicane de minuit plus ou moins bien négociée à Monthléry, je vous propose une dernière escapade automobile ( hors sujet ) avant d’embrasser enfin les bras de Morphée. Une escapade musicale faisant la part belle à un mythe automobile et à une jeune artiste qui n’en finit plus de faire bouger le monde de l’électro, cette fois bien aidée par un prestigieux featuring américain.

Après les frasques d’hier aux responsabilités partagées dont témoignent les nombreux commentaires tous orientés en une seule et même direction, je vous propose ce soir un conseil d’ami. Il faut savoir temporiser et pacifier !

La limousine anglaise reste un objet incontournable lorsqu’il s’agit de se déplacer avec classe et dans le luxe le plus total. Encore faut-il choisir ENTRE les limousines anglaises, puisqu’elles sont aujourd’hui plus nombreuses que jamais. Nos confrères américains de MotorTrend ont justement eu la bonne idée de les confronter directement.

Pirelli sera en F1 l’an prochain, Pirelli organise les P Zero Experience, Pirelli veut retrouver le lustre d’antan et communique à tout va. Le dernier record signé par la Pagani Zonda R sur le Nürburgring (6’47 »5) leur permet d’en rajouter une couche et de taquiner les concurrents.

La fibre de carbone aujourd’hui, on en voit partout sur les automobiles à tendance sportive. C’est devenu un équipement hype et accessoirement, c’est aussi un bon moyen pour gagner un peu de poids sur la balance. Les constructeurs cherchent tous à domestiquer ce matériau très spécial, y compris BMW. La preuve avec cet étonnant travail réalisé par le constructeur allemand sur la base d’un exemplaire de l’ancien SUV X5.

Nicolas Todt et Frédéric Vasseur, les patrons d’ART, avaient publiquement annoncé leur désir de rejoindre la F1 dès l’an prochain. Le palmarès de l’équipe en F3 et en GP2 en faisait un prétendant sérieux … qui vient pourtant de jeter l’éponge.

Le constructeur Opel commercialise cette année en France deux modèles ecoFLEX au GPL : les Agila 1.0 (48 kW/65 ch) et Corsa 1.2 (55 kW/75 ch).

C’était incontestablement la grosse surprise lors des dernières 24 Heures du Mans : la faillite totale des Peugeot 908 après des qualifications et un début de course où les protos français dominaient leurs homologues allemands. Après la désillusion, il était temps pour les troupes Peugeot d’autopsier chaque exemplaire de 908 afin d’identifier précisément les causes des abandons. Les résultats sont maintenant connus.

Dans la longue liste d’accessoires disponibles lorsque vous achetez une Rolls Royce Phantom, il faut bien avouer que le set de pique-nique n’est pas celui qui vient le premier à l’esprit. C’est pourtant une des dernières entrées au catalogue des réalisations sur mesure de la firme anglaise.

Le pilote d’HRT vit une saison plutôt anonyme pour sa première année en F1. La monoplace espagnole, bien en dessous du niveau affiché, ne le rend visible que lorsqu’il est sous le coup d’un drapeau bleu. Mais le Brésilien veut poursuivre