Après plusieurs photos et vidéos montrant l’auto dans ces derniers tests, Ferrari vient de lever officiellement le voile sur la future monture des pilotes de son Challenge monotype. La 458 Challenge sera dès l’an prochain la star du Ferrari Challenge Trofeo Pirelli.

Au Mans Classic les anglais sont nombreux, spectateurs et journalistes. Ceux d’Autocar en ont profité pour faire causette avec le patron du style PSA, Jean Pierre Ploué. Résultat : la Survolt et la Métropolis devraient voir le jour !

Le dernier patron du style Subaru Osamu Namba arrivé fin 2008 annonce le renouveau de la marque japonaise. Subaru veut désormais produire de belles autos. Qui a dit ‘enfin’ ?

Le Range Rover Evoque dévoilé il y a peu a fait son petit effet. Conscients de ça, ses pères ont décidé de nous informer régulièrement de la suite de sa gestation jusqu’à son arrivée dans les bacs à l’été 2011. Les prototypes d’Evoque envahissent la planète.

Le 12 juillet 2010, l’adjointe au maire de Paris chargée des Transports Annick Lepetit a annoncé la généralisation du double sens cyclable dans les zones 30 de la capitale (1 000 rues dans 65 quartiers).

La BMW M3 est devenue une classique dès sa première génération. Son succès ne s’est jamais démenti. Son mythe ne cesse de se forger.

De la relation entre Mansory et la Rolls Royce Ghost, on se souvient de la version Gold qui a irrité les yeux de certains lors du dernier salon de Genève. Mansory a rangé ses tubes de peinture pour s’attaquer à sa deuxième Ghost. Cette fois-ci, elle est blanche et très regardable.

MINI continue de faire baisser les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme. A la rentrée, le maître-mot sera la sobriété renforcée.

Nous avons déjà aperçu la Citroën Survolt en piste, sur le circuit de la Sarthe, à l’occasion de Le Mans Classic, le grand rendez-nous de l’automobile ancienne d’exception français qui avait lieu le week-end passé. Mais y manquait l’habituel paquet de photos officielles. Voici aujourd’hui qu’il nous arrive.

Les transformations de berline en coupé deviennent à la mode. Le BMW X6 qui se revendique SAC ou Sport Activity Coupé n’est finalement qu’un SUV 5 portes à la ligne de toit salement rabotée. ArmorTech a décidé de mettre le X6 en accord avec son nom et lui a supprimé 2 portes !