Il va falloir apprendre à se familiariser avec ce nouvel acronyme du monde de l’endurance : ILMC (Intercontinental Le Mans Cup).

L’empoignade va recommencer, il faut élire la voiture de l’année. Comme d’habitude, la liste débute avec une trentaine de participants dont nous allons tous sans exception essayer de deviner laquelle sera élue à la fin. Faites vos jeux.

L’an dernier, au mois d’août, j’avais été particulièrement sévère avec la plastique de l’Iconic Motors AC Roadster. Encore me faudrait-il pouvoir en juger de visu.

L’édition du centenaire du rallye du Monte Carlo se fêtera donc sous les auspices du championnat IRC.

Alors que Michael Schumacher restera, dans l’histoire, le premier Allemand Champion du Monde de F1, l’ancien pilote Ferrari a fait des émules. La F1 est ce week-end en Allemagne et les pilotes germaniques n’ont jamais été aussi nombreux.

Volkswagen a toujours su choisir ses agences de pub avec soin et ce dans n’importe quel pays. La preuve une nouvelle fois avec une affiche vantant le nouvel intérieur de la Fox brésilienne qui, pour une fois, attire l’œil.

Ces dernières saisons, Lola nous avait habitué à des prototypes tant LMP1 que LMP2 fermés. Il s’agissait de coupés.

Simon Jean-Joseph rentré en Martinique pour reprendre les affaires familiales, le poste de responsable Compétition Clients Peugeot et Citroën était vacant. C’est chez Renault Sport que PSA a trouvé un remplaçant en la personne de Frédéric Bertrand.

Les victoires synonymes d’emprises sur les championnats auxquels ils participent respectivement s’enchaîneraient presque pour les jeunes pilotes français Jean-Karl Vernay et Jean-Eric Vergne. Elles leur permettent en tout cas d’être respectivement en tête des championnats Indy Lights et F3 GB.

Oye Oye, fans de Top Gear, notez sur vos tablettes la date de dimanche prochain. Après 8 années à rigoler ouvertement de l’idée de voir un jour Tom Cruise dans la Reasonably Priced Car, l’heure est enfin venue de concrétiser.