Peut-être avez-vous apprécié la première mouture vidéo de ‘C’est le rallye .. autrefois ». Si oui, vous allez forcément adorer cette deuxième séance aux propriétés tout aussi proustiennes que la première. Mon discours sur le sujet pourrait être un copier-coller dans son intégralité. J’y parlais d’une discipline qui a évolué et qui a perdu quelques unes des caractéristiques qui ont fait sa légende. Toutefois, j’imagine que les hommes qui font le rallye aujourd’hui n’ont rien à envier à leurs…

L’annonce de l’arrivée d’une version compétition, répondant à la réglementation de la catégorie GT3, de la nouvelle Mercedes SLS a constitué une bonne surprise. Non seulement parce que cette Mercedes méritait bien de faire (on l’espère) bonne figure en compétition mais aussi parce que l’arrivée de cette nouvelle GT3 va encore renforcer la diversité d’une catégorie en forte expansion. S’il faudra attendre l’année prochaine pour voir la SLS gagner massivement les grilles de départ, il devrait…

Citroën Brésil vient de lever le voile via son compte Twitter sur un tout nouveau Aircross, un C3 Picasso pseudo baroudeur. L’engin adopte une cuirasse plus design que protectrice (bas de caisse, élargisseur d’aile, protections des soubassements et rails de toit), une nouvelle grille de calandre et une garde au sol rehaussée ainsi qu’une porte de coffre arrière relookée pour accueillir une roue de secours. Ce C3 Aircross doit être révélé au Brésil dans la seconde partie de 2010 et rien …

Aujourd’hui, je vous propose un petit dossier original. Vous le savez, le sport auto est l’occasion pour les ingénieurs d’innover et de trouver des solutions parfois originales… Quand il s’agit d’aéro, le résultat peut être étonnant ! A tel point qu’on peut se demander parfois si c’est vraiment efficace. Nous allons donc pour commencer, retourner en 1965, car il est impossible de ne pas parler des Chaparral… Dans les années 60, un pilote-ingénieur texan du nom de Jim Hall va imposer ses …

Les fans ont voté récemment, contre toute attente, en faveur du KERS banni cette année, ce système de récupération d’énergie cinétique capable d’emmagasiner de l’énergie pour la restituer sous forme de boost de puissance. En vigueur l’an dernier, il a plus ou moins (entre autres) précipité la chute des grosses équipes empêtrées dans la mise au point d’un système lourd et bien peu efficace. Ceux qui s’étaient abstenus ont eu raison et ont été titrés. Mais si l’application fut maladroite, le…

Après avoir terminé la semaine dernière avec la Ferrari F360 Challenge Stradale Novitec, reprenons aujourd’hui avec la suite logique : Une Ferrari F430 Novitec. Immortalisée au Rallye de Paris cette impressionnante italienne germanisée ressemble très fortement à la fameuse Tunero avec ce traitement noir intégral lui donnant une allure furtive. Connaissant le penchant de nos amis russes pour les excès en tous genres, il n’y a peu de chance que le moteur de cette F430 soit encore d’origine,…

Audi vient de dévoiler la décoration définitive de l’évolution de sa R15, l’arme concoctée pour faire trébucher Peugeot aux 24h du Mans. On le sait, Audi a refusé l’affrontement à Sebring, estimant qu’il était trop tôt pour engager sa R15+ en course mais depuis, les séances d’essai se suivent intensivement. C’est d’ailleurs à Monza que la version décorée a été surprise en fin de semaine dernière, juste avant la diffusion du communiqué et de la première photo officielle aujourd’hui. Si vous…

Malgré le doublé des Red Bull ce dimanche à Sepang, Martin Whitmarsh, le patron de McLaren, affirme que son équipe sait pourquoi les monoplaces de Newey sont rapides et qu’ils seront très bientôt à niveau. L’analyse de Withmarsh est difficilement contestable puisque selon lui, la course des pilotes McLaren a été ruinée par le désastre des qualifications et que la course ne fut rien d’autre qu’une tentative forcenée pour limiter les dégâts et que, déjà, ses monoplaces se sont rapprochées des…

Pour tout amateur de sport mécanique qui se respecte, il faut avouer que les Etats-Unis restent un lieu de pèlerinage privilégié pour les fondus de vitesse ! Si leur législation est au moins aussi drastique que la notre concernant les excès de vitesse, ils proposent, eux, des compétitions uniques pour tous ceux que la pédale de droite démange… Outre la Speedweek de Bonneville, le Texas Mile se deux fois par an dans le Lone Star State. Le but ? Dépasser les 200 mph (322 Km/h) sur un mile, soit …