Des BMW traction, cela fait un moment que l’on en parle. Jusqu’à présent rien de très précis ne s’est cependant concrétisé.

Continuons de nous intéresser à Cadillac.

Cadillac a annoncé son retour à la compétition en fin d’année 2010. Ce retour va s’effectuer cette année par où son retrait avait été réalisé, dans une discipline américaine dénommée SCCA World Challenge, qu’il nous arrive de croiser sur notre chemin.

Depuis quand nous intéressons-nous, sur Caradisiac, aux yachts ? Depuis que des voitures peuvent rouler dessus. Ou depuis qu’ils sont pourvus de moteurs de voiture, par exemple.

Aston-Martin, Audi, Peugeot : complètement. Toyota : partiellement. Voilà les grands constructeurs présents la saison à venir en LMP1. Liste à laquelle il faut ajouter Honda.

Hier soir se tenait à Los Angeles les VGA 2010, une cérémonie de remise de prix pour jeux vidéo. Qui dit cérémonie dit petits fours, costumes, couverture TV, blabla mais aussi bande annonces des prochains gros titres à sortir et c’est là que Turn 10 a sorti une vidéo que tout le monde attendait à savoir celle de Forza 4. Ca va faire mal !

Ce week-end, le Trophée Andros fait une halte en Andorre. Et ce depuis hier.

Cette semaine aura sans doute été décisive pour le nom Lotus en F1. Alors que l’on s’achemine vers une saison 2011 durant laquelle quatre monoplaces porteront le nom Lotus (via les écuries Lotus-Renault GP et Team Lotus (ex-Lotus Racing)), Lotus Racing vient de dévoiler ses « plans couleurs » pour 2011.

Encore une Ford Mustang destinée à la compétition. Après la Boss 302 S, voici la Cobra Jet 2012.

Voici le nouveau boss. Si nous connaissions déjà la Ford Mustang Boss 302, celle que nous avons sous les yeux est une nouveauté. Il s’agit de la Boss 302 S signée Ford Racing.