Les difficultés rencontrées cette année par les nouvelles écuries en F1 ont refroidi les prétentions de candidats potentiels pour la saison prochaine !

Il est vingt-deux heures, l’heure est aux chicanes, voici l’avant-dernier « minuit chicanes », de la semaine.

De l’autre côté de l’atlantique, rouler en BMW est devenu d’un érotisme torride, et les djeuns ont désormais majoritairement délaissés les voitures japonaises au profit de la marque à l’hélice.

Le constructeur Jaguar, spécialisé dans les autos de luxe gourmandes en carburant, surfe aussi sur la vague des technologies environnementales !

Souvenez-vous : le 1er octobre 2009, le ministre de l’Ecologie Jean-Louis Borloo a dévoilé le Plan de développement des véhicules électriques et hybrides qui allait être mis en oeuvre en France dans les mois suivants.

Mais comment font-ils chez Turn 10 ? Déjà capables de bosser avec deux grands constructeurs comme Peugeot et Audi pour les mettre sur les pochettes du jeu l’un sur la version standard, l’autre sur la VIP et voilà qu’ils sont capables de sortir

Vous savez que le constructeur japonais Toyota produit actuellement des berlines Camry hybrides dans plusieurs pays : sur le site de Georgetown (Kentucky, Etats-Unis), à Aichi (Japon), à Chachoengsao (Thaïlande) et dans l’usine d’Altona à Melbourne (Australie).

Sachant que l’Aveo repose sur des dessous de Daewoo Kalos, certes recarrossés de façon plus moderne, on peut considérer que c’est une voiture qui a de la bouteille. Elle sera d’ailleurs bientôt remplacée par celle que l’Aveo RS, vue à Détroit et Genève préfigure.

F1 2010 de Codemasters continue de distiller ses images sublimes au goutte à goutte pour le plaisir de la rétine des fan de F1. Cette simulation officielle de F1 comprendra les règles, les pilotes, les voitures et les circuits de l’ensemble de la

Le sort continue de s’acharner sur Toyota : après l’affaire des tapis de sol tueurs, des pédales d’accélérateur trop enthousiastes, voilà que le constructeur décide de suspendre la vente d’un de ses 4×4 et d’effectuer des tests sur les autres. La raison ? Un magazine de consommateurs américain les estime dangereux.