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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Ce week-end les concurrents du FFSA GT avaient rendez-vous sur le beau circuit de Dijon. Les deux courses ont permis à de nouveaux équipages et voitures de se mettre en avant.

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Il aura presque fallu attendre plus de deux heures trente de course pour que les 1000 km de Spa prennent leur envol.

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Romain Grosjean a confié à nos confrères du site d’Auto Hebdo qu’il serait au départ des 24 Heures du Mans, les 12 et 13 juin prochains, réalisant là l’un de ses rêves.

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Le petit train de la Formule 1 effectuait donc son grand retour en Europe ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone. Les qualifications avaient été littéralement survolées par les deux Red Bull et c’est l’Autralien Mark Webber qui a finalement endossé le rôle du dominateur pendant la course, laissant son coéquipier fêter ses retrouvailles avec le chat noir qui lui collait déjà quelques peu aux basques sur les épreuves précédentes. Derrière, Lewis Hamilton perd très gros dans les tous …

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Drôle de course à Spa…

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

La mode des sportives à monter soi-même a connu ses heures de gloire en France ! Dans les années 60, André Marcadier fait une rencontre très intéressante sur le circuit de Monthléry: Colin Chapman !

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Après les résultats en GP3, ceux des GP2, sur le circuit de Barcelone, théâtre ce week-end du coup d’envoi de la saison.

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

L’histoire des GP3 Series et du sport auto retiendra Pal Varhaug comme premier vainqueur d’une course de cette nouvelle formule monotype opposant des aspirants aux GP2 Series sur des Dallara à moteur Renault.

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

Au départ de la dernière spéciale, 17 secondes séparaient les 4 premiers. Dans l’ordre du classement, Ogier s’élançait devant Latvala, Solberg et Loeb. A l’arrivée, tous ne sont pas là et le classement a été bouleversé !

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[9 Mai 2010 | Aucun commentaire]

C’est quasiment du Rallye de Nlle-Zélande Live que je vous propose ce soir. La première spéciale du jour (de la nuit pour nous) a vu Sébastien Ogier partir à la faute (tête à queue), perdre 15s et offrir le leadership à Sébastien Loeb qui n’en demandait pas tant. Mais coup de théâtre, dans la terrible spéciale de Whaanga Coast, le français sortait de la route et abandonnait une nouvelle fois du temps à ses rivaux. Loeb perd près de 50s …



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