En Région Ile-de-France, le transport ferroviaire prend un nouveau visage.

Sébastien Ogier, qui a remporté son premier rallye en WRC le week-end dernier, dispute ce week-end le Rallye de Sardagine (IRC) dans les rangs de Peugeot. Olivier Quesnel compte sur lui.

On en sait un plus sur le futur de l’IndyCar en particulier sur les motorisations qui seront acceptées dans le cadre de la nouvelle réglementation qui entrera en vigueur en 2012.

Robert Kubica, qui dispute sa première saison avec Renault, est déjà au cœur de toutes les discussions concernant les transferts 2011. Mais le Polonais veut se concentrer sur sa saison dans l’écurie d’Enstone et ne pas parler de transfert.

En janvier 2009, Auto Express nous livrait un scoop. Un de plus. Jaguar envisageait alors de développer une voiture de sport à moteur central capable de concurrencer l’Audi R8.

En début d’année nous avons appris que N-Technology, bien connu des amateurs de sport auto, se lançait dans un nouveau défi : le développement et l’engagement d’une version compétition de la Porsche Panamera.

Rappelez-vous, c’était en octobre 2008 lors d’un Mondial de l’Auto en pleine crise écolo-mystique, Nicolas Sarkozy annonçait que l’Etat donnerait l’exemple en ne s’équipant dorénavant plus que de véhicules émettant moins de 130g/km de CO2. Nous avions même à l’époque, avec ironie évidemment, déterminer que la Renault Grand Modus serait sans aucun doute le prochain véhicule ministériel. Un an et demi après, où en est-on de ce vœu pieu ?

Red Bull a organisé la réunion de la réconciliation comme nous l’évoquions hier. De celle-ci est sortie un communiqué oui-oui dans lequel tout le monde est redevenu beau et gentil. Red Bull que l’on connaissait plus inspiré dans sa communication vient de se moquer des fans.

Avant d’être un grand pilote automobile, il a été médaille d’or olympique en ski alpin. Malheureusement, il s’est tué au début des années 60, lors d’une course sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Qui est-ce ?

Rappel de la question :