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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Michael Schumacher, à la peine au Canada, disputera le week-end prochain le Grand Prix d’Europe sur un circuit sur lequel il n’a jamais roulé, à Valencia.

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Benoit Tréluyer, pour ses premières 24 Heures du Mans avec Audi, a pu monter sur le podium final. Le natif d’Alençon, qui courait comme à domicile, est ravi de ces débuts en fanfare.

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Emmanuel Collard, parti à la faute lors des 24 Heures du Mans suite à un dépassement d’Anthony Davidson, n’a pas apprécié le comportement du Britannique. Depuis, ce dernier a pris la responsabilité de l’accident du Français.

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Il y avait pire endroit pour assister à la dernière édition des 24 heures du Mans que la loge VIP et l’écurie d’Audi qui y a réalisé un triplé gagnant surprise. Et c’est précisément là, armé de son fidèle Canon 7D, que se trouvait

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

La Renault Laguna Coupé connaît une relative mévente, et souffre face aux coupés de la concurrence, allemande en tête. Il faut dire qu’elle souffre d’un déficit d’image difficile à combler même si ses prestations ne sont pas indigente, loin de là. Alors pour la faire exister, pour la faire survivre au milieu de la concurrence à l’image plus affirmée, Renault lui a collé une grosse promo.

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Carlos Ghosn déclarant aux britanniques : «Renault n’est plus un constructeur français» n’avait d’autre choix, de se rapprocher de ses salariés français. Pierre Desjardins revient sur la gestion et l’organisation des déclarations du

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Ces derniers jours la photo du jour a été riche en voiture de course, avec notamment de magnifiques Ferrari F430 GT3, mais aussi une impressionnante Porsche GT3 Cup. Aujourd’hui c’est au tour de Lamborghini d’être au cœur de l’action avec cette

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

L’écurie britannique, qui évolue, avec une certaine réussite, dans trois disciplines de monoplaces, a démenti avoir déposé une candidature pour rejoindre la Formule 1 en 2011.

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Après un come back réussi avec la 500, le préparateur Abarth récidive en s’attaquant à la Punto Evo. Une base pas vraiment adaptée au sport. Le sorcier de Turin est-t-il capable de miracles ?

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[21 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Quelle forme exacte le retour de Prodrive en championnat du monde des rallyes va-t-il prendre ? Autocar vient de dévoiler l’existence de pourparlers entre Prodrive et Toyota. Bizarre?



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