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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

L’apparition d’une nouvelle Bitter est toujours un mini événement. Car, à chaque fois, on se surprend de découvrir que Bitter existe toujours. Cela commence à faire un bon petit bout de temps que cela dure.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Il y a quelques années (déjà) qu’il est question de l’apparition d’une sportive à part entière dans la gamme Abarth. Sous-entendu : n’ayant rien à voir avec une Fiat rebadgée et ensorcelée.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Un air de famille ? Oui, il y avait bien un air de famille entre la Peugeot 404, l’Austin Cambridge A40 et la Lancia Flaminia, pour ne citer qu’elles. Elles partageaient les mêmes traits de crayon du carrossier turinois Pinin Farina.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Après la motocross, le camion, la Formule 1, le rallye, Red Bull a aussi une autre carte dans son jeu des 7 familles du sport mécanique : la course de côte. Et par n’importe laquelle, la plus connue et la plus dangereuse : Pike’s Peak.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

C’est à Auto Bild que l’on doit cette vidéo de la future version électrique de la magnifique Mercedes SLS AMG, baptisée E-Cell, et encore ici à l’état de prototype.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

La future « petite » Cadillac, l’ATS, aurait-elle tout d’une grande ?

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Excellente initiative de Ford France.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Après la version restylée bien maquillée de l’Aston Martin DBS voici vernir celle de la future BMW M6, laquelle existe donc bel et bien.

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[23 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Il y a quelques heures nous avons pu suivre les aventures d’un petit chanceux de la rédac’ en compagnie d’une Aston Martin Vanquish S, l’une des plus belles Aston sans doute de l’histoire de la marque anglaise.

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[22 Juin 2010 | Aucun commentaire]

Hartge est le spécialiste incontestable de la BMW, et prouve une nouvelle fois son extrême réactivité en proposant déjà un programme de personnalisation à destination de la dernière Serie 5 F10.



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