Triumph annonce le lancement de sa nouvelle Trophy, motorisée par le trois cylindres de 1200 cm3 qui équipe déjà le trail Explorer. Cette grande routière s’attaque à quelques solides positions, et en tout premier lieu à celle, bien établie, de la BMW R1200 RT.

EN IMAGES – Présentée il y a déjà plus de dix ans, la supercar de Bugatti reste la meilleure ambassadrice du savoir-faire technologique du groupe VW. Pour terminer la série des roadsters, la firme vient de lancer la version Vitesse. Au programme : une finition digne de la haute joaillerie et un tarif défiant toute logique à plus de 2 millions d’euros. » VIDÉO – Bugatti Veyron Vitesse à 330 km/h

Motorisations V6, transmission intégrale, suspension pneumatique et aides à la conduite sont au menu.

Jusqu’à 4000 € de bonus écologique pour une voiture hybride, 5000 € pour une hybride rechargeable et 7000 € pour une électrique. Quelles sont les grandes gagnantes de ce généreux coup de pouce du gouvernement ?

Impliqué depuis plusieurs années dans le développement de véhicules respectueux de l’environnement, Volvo doit aujourd’hui surmonter le revers subit par les carburants alternatifs en Europe. Le constructeur Premium revient donc aux fondamentaux en proposant une gamme DRIVe qui réduit ses consommation grâce à un gros travail porté sur l’efficience de ses véhicules. Nous avons rencontré David LAVENTURE, Chef de produit chez Volvo France, pour en savoir un peu plus.

Tout un symbole ce Freemont. Il s’agit du premier fruit de la fusion du groupe Chrysler et de son nouveau propriétaire transalpin, FIAT. Clone du Dodge Journey, le Freemont est entre temps passé entre les mains des ingénieurs italiens pour en faire un SUV plus européen, tout en conservant quelques touches d’exotisme à l’américaine.

Prévue pour la fin de l’année, l’Astra ecoFLEX ne rejette que 99 g par km de CO2, malgré ses 130 ch. La consommation a été abaissée de 17 %, grâce à tout un ensemble de technologies.

L’opérateur israélien, qui va vendre des Fluence ZE avec Renault au Danemark, vient d’inaugurer sa première station d’échange de batteries en Europe.

Le constructeur a modifié la face avant et introduit pour la première fois ses nouvelles technologies de réduction du CO2.

L’Association Française des Automobilistes prend acte de la décision du gouvernement de mettre en place un radar pédagogique en amont de tout radar fixe.