L’Africa Race restera « eco » en 2011. Née de la volonté d’Hubert Auriol de faire revivre le Dakar, la troisième édition, celle de 2011, est déjà sur les rails alors que l’on attend de connaître le parcours « du Dakar ». Voici donc le programme. Les vérifications techniques débuteront le 27 décembre 2010. Les concurrents s’élanceront ensuite pour douze jours de course en traversant le Maroc, la Mauritanie et le Sénégal. C’est une nouvelle fois René Metge qui définira le parcours. Une chose est…

Découvert sur le stand Tesla du salon de Genève, le Roadster Tag Heuer n’avait pas vocation à être dupliqué. Il était simplement là pour célébrer le nouveau partenariat signé avec l’horloger Tag Heuer qui, pour ses 150 ans, a souhaité montré son engagement pour une mobilité propre mais toujours enthousiasmante. Finalement, le Roadster Tag Heuer ne restera pas une potiche de salon, bien au contraire, puisque sa mission est désormais de réaliser un tour du monde baptisé ‘Odyssey of Pioneers’ qui…

Il est commun de dire que les chanteurs morts continuent de vivre à travers leurs chansons. Pour les autos, si c’est d’abord le style, la carrière sportive voire l’innovation technologique qui les cantonnent au rang d’inoubliables, certaines restent mémorables par leur timbre de voix. La Lancia Stratos cumule avec sa ligne à couper le souffle, son palmarès long comme le bras d’un politique et ses vocalises qui résonnent encore dans la tête de ceux qui ont eu la chance de la voir passer en…

Question du jour n° 133 Quelle est cette drôle et ingénieuse voiture qu’utilisaient les pompiers du sud de la France, pour lutter contre les incendies de forêt au milieu des années soixante ?

Rappel de la question : Bien avant que n’éclose en F1 la grande équipe de France des années 80, quel fut le premier pilote français à remporter un Grand Prix inscrit au championnat du monde des conducteurs ? Réponse : C’est en gagnant à Monaco, sur Ferrari en 1955, que Maurice Trintignant (l’oncle de l’acteur Jean-Louis) fit résonner la Marseillaise pour la première fois sur un Grand Prix de Formule 1. Surnommé « Pétoulet », il remporta à nouveau le GP de Monaco, en 1958, sur une Cooper cette …

Certains d’entre vous se souviennent peut-être de cette célèbre publicité pour Audi datant de 1993. Avec le recul, ce spot est plutôt amusant. Mais il n’est pas certain que ce soit sur le second degré que la marque ait compté au moment de sa diffusion. Les hommes mûrs et riches ne constituent-ils pas une part importante de la cible d’Audi ? Faire miroiter qu’associée à leur « grandeur d’âme », leur voiture les rendra irrésistibles aux yeux des jeunes femmes n’est-il pas un argument de choc ?…

Chez Underground Racing, on n’aime pas vraiment les puissances à trois chiffres et encore moins les moteurs atmosphériques. En sortant des ateliers du préparateur américain avec une paire de turbos, la Lamborghini Murcielago avoue jusqu’à 1100ch, l’Audi R8 V10 jusqu’à 1200ch, la Ford GT jusqu’à 1300ch, la Lamborghini Gallardo et la Dodge Viper jusqu’à 1500ch, avec à chaque fois un petit billet d’environ 0 000 pour parvenir au stage de préparation le plus élevé. Aujourd’hui, Underground…

Après le DTM, le Nascar pourrait-elle être la discipline pour les vétérans de la F1 ? Possible ! On apprend aujourd’hui que Narain Karthikeyan pourrait faire ses débuts en Nascar, dans la catégorie Truck Series, le 27 mars. Le pilote indien suivrait ainsi la voie récemment prise par Nelsinho Piquet, et semble être très enthousiaste: « L’opportunité de piloter en Nascar est un rêve qui est en train de se réaliser ! J’ai parcouru les circuits du monde entier, mais ce coup-ci c’est un challenge…

Si l’interminable feuilleton du rachat de Porsche par Volkswagen n’est pas terminé, la firme de Stuttgart reste l’une des plus rentables en Allemagne ! Lors du dernier semestre, Porsche a tout simplement dégagé une rentabilité supérieure à 10%, une superbe performance au vu du contexte international. Dans les chiffres, les bénéfices s’élèvent à 329 millions d’euros entre août dernier et janvier. Le chiffre d’affaires n’est évidemment pas en reste, il progresse de 3.7% pour s’établir à 3.16…

Peu importe qu’il y ait ou pas une course dans les rues de Rome dans quelques temps, le Grand-Prix de Monza ne sera pas menacé ! Les responsables du mythique tracé italien ont effectivement signé aujourd’hui la prolongation de la présence de leur circuit dans le championnat du monde de Formule 1 jusqu’en 2016 ! Avec Spa et Monaco, Monza peut être quasiment considéré comme un lieu de pèlerinage pour tous les passionnés de F1. Le Grand-Prix d’Italie s’y déroule depuis 1950, à l’exception de 1980, …