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[22 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Rappel de la question : Quelle est cette drôle et ingénieuse voiture, qu’utilisaient les pompiers du sud de la France pour lutter contre les incendies de forêt au milieu des années soixante ? Réponse : C’est grâce au colonel Hourcastagné que fut inventée la célèbre 2 CV « bicéphale » de Cogolin. Un jour, bloqué dans un chemin de montagne, celui-ci dû faire une marche arrière sur plusieurs kilomètres avec sa Traction Avant, car il ne pouvait pas faire demi-tour. Ainsi est née cette drôle de …

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[22 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Je ne sais pas pour vous, mais j’ai l’impression qu’Honda a perdu la recette. Cette fameuse alchimie qui a si bien marché sur l’Integra Type-R, sur le CRX Vtec, l’Accord Type-R et bien sûr la NSX. Je vous parle de cette période où les compteurs étaient encore à rouleaux, où il n’y avait que très peu d’assistance électronique, où l’on n’avait aucun scrupule, une fois la mécanique chaude bien sûr, à envoyer l’aiguille du compte-tours frôler les 9000 tours. L’époque inoubliable où Honda était très …

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[22 Mar 2010 | Aucun commentaire]

La saison 2010 de Super GT a pris son envol ce week-end sur le circuit de Suzuka. La nouvelle Honda HSV-010GT avait frappé d’entrée de jeun en décrochant la pole position pour sa première course. Cette performance était à portée au crédit de l’écurie Weider et du duo composé par Takashi Kogure et Loïc Duval. Le Français avouait clairement, à l’issue des qualifications, que l’objectif serait la victoire. Malheureusement, la pluie tombée avant le début de la course a rendu la piste très glissante …

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Après trois manches du calendrier IRC 2010, Skoda tient sa première victoire de la saison. Privé de victoire Monte Carlo en raison de la présence exceptionnelle de Hirvonen sur une Fiesta S2000, Skoda a pris sa revanche en Argentine en réalisant même un triplé ! En effet, Hänninen a devancé Guy Wilks et Jan Kopecky. La troisième marche du podium n’aurait pas dû échapper au vainqueur de la manche précédente, Kris Meeke (sur Peugeot 207), mais une direction cassée dans l’avant-dernière spéciale…

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

A1GP Le coupe du monde des nations est réputée morte. Seulement, ses anciens dirigeants, et Tony Teixeira en tête, clament depuis des mois que le championnat renaîtra. A nouveau, cette fois auprès de News of the world, un porte-parole du championnat défunt affirme que la coupe du monde sera à nouveau sur pied avant la fin de l’année 2010. Rendez-vous est pris. Lopez, privé de F1, gagne toujours en TC2000 C’est ce week-end que se disputait la première manche de la saison 2010 de TC2000. José…

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Ford prépare une version sportive de sa dernière génération de Fiesta. Comme la plus turbulente de l’ancienne gamme Focus, elle recevra l’appellation hautement symbolique et évocatrice de performances « RS ». Seulement la motorisation retenue n’est pas encore connue. Pourtant tout plaide en faveur d’un 4 cylindres 1,6 litre suralimenté. « Tout » c’est d’abord la mode au downsizing. « Tout » c’est ensuite la réglementation à venir du WRC, tournée vers les moteurs 4 cylindres 1,6 litre turbo.…

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

McLaren ne produira que des voitures de sport. Voilà en substance le message que Ron Dennis a tenu à faire passer, via Autocar, à ceux qui auraient pu craindre de voir McLaren Cars se lancer dans la conception puis la production d’un éventuel SUV, d’un crossover voire d’une berline. Après l’apparition de la nouvelle MP4-12C deux autres modèles seront présentés ultérieurement : une concurrente des Porsche 911 et Audi R8 et une pour les supercars, future remplaçante de la Ferrari Enzo en tête.…

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Optimiste, Richard Branson estime que son écurie Virgin devrait être capable de dépasser les Red Bull dans un délai de… 5 ans ! Pour lui, la réduction des coûts est une aubaine pour les petites écuries, qui peuvent démarrer immédiatement avec la structure adaptée, contrairement aux grosses écuries qui doivent se restructurer: « Normalement, cela prendrait 5 à 6 ans pour être vraiment performant. Mais si les règles ne changent pas, avec un plafond budgétaire, nous saurons égaler les …

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

Ce fût une promenade de santé ! Les Peugeot se sont imposées tranquillement lors des 12 heures de Sebring, les Audi étant absentes et l’Aston Martin n’étant pas au niveau. Après 367 tours, le trio Wurz/Gene/Davidson a devancé la seconde 908 de Bourdais/Minassian et Lamy. Victime d’une crevaison lente, la 908 de Bourdais/Minassian et Lamy n’a pas pu jouer la gagne, derrière le trio Wurz/Gene/Davidson impeccable. En attaquant lors du dernier relais pour se rapprocher de la tête, Bourdais a fait…

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[21 Mar 2010 | Aucun commentaire]

On n’arrête pas le progrès ! Il y a quelques temps, un employé d’une concession américaine à Austin se fait licencier et décide de se venger… Omar Ramos-Lopez n’est pas en panne d’idées, et décide de jouer un sale coup à son employeur. Il va se connecter au logiciel Webtech qui permet par Internet, de contrôler le démarrage les véhicules en location ou vendues à crédit par la concession en question. Son action est simple: il décide d’empêcher le démarrage d’une centaine de véhicules ! Le …



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