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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

La version longue de l’A8 s’apprête à chapeauter la gamme Audi. Au programme : un W12 6.3 de 500 ch et une longueur…

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

Une expérimentation, à la fois intéressante et insolite, a lieu actuellement dans la Ville de Toulouse. Elle allie marche et énergie !

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

En Europe, un autre pays affiche clairement ses ambitions en matière de véhicules électriques : l’Espagne. Il souhaite donner un coup de pouce à leur commercialisation et au développement des infrastructures.

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

Les premières séances d’essais libres du Grand Prix de Chine ce sont déroulées ce matin. Si elles ne veulent rien dire sur le nom du vainqueur de dimanche, elles indiquent toutefois une hiérarchie assez claire. Plusieurs équipes ont apporté

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

C’est officiel depuis la semaine dernière : Renaut-Nissan et Daimler ont signé un accord portant sur un partenariat industriel assorti d’un échange de participations, afin d’apporter les qualités des uns et de combler les défauts des autres. Mais si Dieter Zetsche, patron du groupe allemand, s’est montré très enthousiaste à cette idée, on ne peut pas en dire de même des 5 000 actionnaires de Mercedes réunis cette semaine lors d’une assemblée générale à Stuttgart où ils ont fait part …

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

Même les crossover peuvent devenir moins polluants. La preuve : le constructeur japonais Suzuki sort ce mois-ci en France son nouveau SX4 (5 places) dont la consommation de carburant et les rejets polluants ont été diminués.

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

En Chine, l’Exposition universelle de Shanghai 2010 qui se tiendra du 1er mai au 31 octobre se présentera comme une vitrine de l’industrie automobile mondiale : les constructeurs du monde entier saisiront cette occasion pour présenter leurs véhicules dotés de technologies environnementales.

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[16 Avr 2010 | Aucun commentaire]

Lorsque Borgward lance sa berline 2.3 Litres en 1959, l’état de ses finances est des plus préoccupants. Sa production ne fera que précipiter le déclin de la marque qui disparaîtra en septembre 1961.



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