Nous avons pu pénétrer dans l’enceinte du salon trois jours avant l’ouverture au public. Aux manettes, Aymeric Dapsence qui est entré dans le salon malgré les vigiles et a pu promener sa caméra sur certains stands qui accueillent les nouveautés de ce cru 2012. Son astuce pour voir ce qui est interdit? Se munir d’un chiffon, et nettoyer en débâchant les autos comme si c’était son job. A voir notamment : le nouveau Range Rover, la Mitsubishi Mirage, la Hyundai Santa Fe, le Chevrolet Trax et quelques autres surprises.

Alors que les critiques pleuvent sur le diesel, que d’aucuns considèrent comme enterré (ou qu’ils veulent enterrer), PSA a pris la parole en début de semaine pour communiquer sur le filtre à particules.

Jusqu’ici, rien n’a été annoncé pour Lamborghini mais on sait aujourd’hui qu’il y aura bien une nouveauté sur le stand de la firme italienne. Toutefois, ça ne sera pas la remplaçante de la Gallardo qui n’arrivera qu’en 2013.

Avec l’arrivée de la Rapid, l’Octavia et la Fabia prennent un petit coup de vieux. Ces deux voitures étant en fin de carrière, Skoda lance la série spéciale Style à la veille du Mondial pour redynamiser les ventes.

L’Audi R18 e-tron quattro, première voiture de course hybride victorieuse des 24 Heures du Mans, comme vous ne l’avez jamais vue.

La BMW MH3 V8 RS Clubsport n’est pas une nouvelle venue, puisque Manhart Racing a présenté l’auto il y a plusieurs mois. Une nouvelle vidéo fraichement diffusée nous permet de découvrir un peu mieux cette musculeuse BMW.

Mauvaise nouvelle pour les passionnés d’Aston Martin, la marque ne sera pas présente au Mondial de Paris. Et pourtant, il y avait de belles nouveautés dans la gamme, que l’on aurait aimé découvrir de visu.

Le gouvernement pourrait enfin répondre favorablement à la demande de la mairie de Paris, qui souhaite que la vitesse soit limitée à 70 km/h au lieu de 80 km/h sur le périphérique parisien.

Faire entretenir sa voiture dans le réseau coûte beaucoup plus cher qu’en centres autos. Pourtant, les propriétaires de voitures neuves ou récentes continuent à privilégier leur marque. Pourquoi ? Car, les constructeurs automobiles n’hésitent pas à bafouer les règles de la concurrence et à mentir à leurs clients pour les garder, révèle une grande enquête de l’UFC-Que Choisir, publiée ce mardi.

Alors que cet été, les prix des carburants ont été au plus haut, ces derniers ont baissé de façon significative la semaine dernière (environ – 3,2 centimes/litre). Depuis le début du mois, cela représente une baisse de moins 8 centimes environ par litre.