Ces dernières années, aucun constructeur américain n’a pu échapper aux grandes périodes de trouble. Même si Ford a réussi à limiter considérablement les dégâts, la General Motors et Chrysler passaient par la case faillite et ont dû complètement revoir leurs business plans pour espérer redevenir viables face aux concurrents européens et japonais. Signe des temps, Chevrolet change même de partenaire publicitaire.

Rappelez-vous, début décembre 2009, Serge nous révélait cette merveille qu’est la Chevrolet Corvette C1RS de chez Roadster Shop. Depuis elle a accumulé les récompenses dans tous les concours où elle s’est présentée, et on le comprend

L’ADAC allemand est un organisme qui adore l’élan. Leur test du même nom est souvent le théâtre de figures spectaculaires qu’ils impriment sur la pellicule (leur carte mémoire ok ok) et diffusent largement. La Dacia Logan, le Renault Kangoo ont déjà eu maille à partir avec ce test d’évitement à vitesse élevée, c’est au tour du Citroën Nemo de s’élancer pour se mettre sur le dos. Carrément.

Ross Brawn a donné de plus amples précisions sur les problèmes de châssis que rencontre l’équipe depuis le début de la saison. Mais ne nous y trompons pas, Si Schumi aura bien un autre châssis à Barcelone, il ne sera pas nouveau pour autant. Non, la vraie nouveauté arrivera ensuite.

Il est vingt-deux heures, voici « minuit chicanes ».

Impossible d’avoir pu oublier la 918 Spyder, ce surprenant concept-car amené par Porsche sur son stand dans le cadre du dernier salon de Genève. Un concept-car à la fiche très, très hi-tech à base d’hybride, de V8 et de châssis concocté aux petits oignons pour chasser -sur le papier- les meilleures supercars du monde tout en consommant moins que ces dernières. On le sait, Porsche réfléchit à produire l’auto en série dans les années à venir. Une possibilité qui semble …

Il était l’une des figures majeures du championnat de Formule 1 jusqu’à la fin des années 90, le seul qui soit parvenu à enrailler -temporairement- la terrible machine rouge montée par Michael Schumacher, Jean Todt et Ross Brawn avant de se retirer en laissant la place à un autre talentueux pilote finlandais plein d’avenir. Vous aurez bien évidemment reconnu le portrait de Mika Hakkinen, que nous aurons peut-être le plaisir de retrouver très bientôt dans les paddocks du championnat de …

Ktec Racing est un spécialiste incontournable de la préparation de tous types de véhicules sportifs portant un losange. Cette enseigne anglaise a donc relevé le défi de se faire sa propre R26 R (portant le nom de KTR26), devant être plus

Geiger est un préparateur prévisible qui aime les voitures américaines et les compresseurs. Donc rien de très surprenant à retrouver ce type de suralimentation sous le capot de la Corvette Grand Sport sortant de chez Geiger.

Pas de Formule 1 ce week-end, mais ça n’empêche d’en parler : il y a d’abord Nicolas Prost qui fera bientôt ses premiers tours de roue de Formule 1, ce qui semble déplaire à nombre d’entre vous, puis les rumeurs de 4 cylindres turbo pour