Les américains ont une législation qui leur permet de faire rouler bien des choses sur route ouverte… Customisation, swap, tout est quasiment possible, l’imagination est la seule limite !

Troisième course et troisièmes vainqueurs différents pour la manche disputée à Fuji en Super GT. Parti de la pole position, le duo composé de Hiroaki Ishiura et Kazuya Oshima, sur la Lexus SC430 de l’écurie MJ KRAFTR, a mené la course, longue de 400 km (ce qui en fait la deuxième plus longue de la saison) de bout en bout.

Vous avez aimé le concept du Renault Espace F1 ? Vous allez adorer le Ford Transit Supervan ! Ce délire de la firme à l’ovale bleu n’est pas une nouveauté, car la première version «de course» du transit date de 1971 ! A l’époque, le Terry

Si la Challenger fait déjà office de monstre routier… que dire de la Viper ? Véritable descendante de la Cobra, ce serpent venimeux est un cas à part de la production automobile mondiale.

Peut-être la nouvelle Audi R8 GT pourra-t-elle prétendre s’imposer à la Targa Tasmania 2011. En attendant, c’est sa cousine, la Lamborghini Gallardo Super Trofeo Strada qui a remporté l’édition 2010 de cette course hors du commun.

La voilà ! A nouveau surprise il y a quelques jours, nous n’aurons finalement pas eu à attendre bien longtemps avant de découvrir la nouvelle Audi R8 GT, une version radicalisée de la R8 à moteur V10.

Kris Meeke semblait bien parti dans cette manche de l’IRC disputée aux Canaries face à une armada Skoda en rangs serrés. Mais une crevaison l’a éloigné de la lutte pour la victoire. Victoire qui est revenue, pour la première fois de la saison, à Jan Kopecky, officiel Skoda.

Vous savez que le constructeur américain Tesla Motors et le Groupe japonais Panasonic ont noué un partenariat portant sur la fourniture de batteries lithium-ion, destinées aux Tesla Roadster et Tesla Model S électriques.

Ce week-end, je vous propose de vous évader avec deux jours spécial Dodge… Nous allons découvrir sous tous les angles possibles et imaginables deux bêtes assoiffées de bitume: la Challenger SRT-8 et la Viper !

Malgré sa longue absence des circuits et la rude concurrence qu’il rencontre, on reste un peu sur notre faim quant au retour de Schumi en F1 ! Après 4 courses, il n’a marqué que 10 points, et n’est que 10ème au championnat.