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Le saviez-vous ? Initialement conçu pour une grosse berline destinée au marché US, le V8 2 litres conçu par Dante Giacosa à partir de deux 4 cylindres se retrouvera à animer une berlinette qui ne connaîtra pas le succès escompté.
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Tout a été dit depuis déjà longtemps sur l’Audi R8. En version V8, la berlinette allemande possédait déjà de quoi ensorceler les puristes les plus intégristes. En version V10, elle passait un palier supplémentaire en pénétrant le monde des supercars. En variante Spyder, elle continuait de stupéfier la presse mondiale, y compris notre Iron Man ( certes un peu chauve ) Olivier Pagès dans son essai il y a quelques semaines sur les petites routes niçoises. Ce matin et alors …
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L’automobile, on aime toujours ça en France ? Pas sûr. La voiture semble de plus en plus souvent perçue avant tout comme un objet polluant et dangereux, bref comme un véhicule dont la seule vocation acceptable est de rendre un service en déplaçant ses occupants, mais rien de plus au risque de faire culpabiliser son conducteur. Et pourtant, c’est bien en France que vient de se tenir le Tour Auto Optic 2000, un événement définitivement unique dans notre paysage autophobe …
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La version de production de la Bolloré Bluecar 100% électrique sera exposée au Mondial de l’automobile de Paris en octobre 2010.
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L’Autriche souhaite soutenir la commercialisation des véhicules électriques et le développement des infrastructures qui les accompagnent.
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En France, le marché des véhicules hybrides se développe petit-à-petit.
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Ce week-end les concurrents du FFSA GT avaient rendez-vous sur le beau circuit de Dijon. Les deux courses ont permis à de nouveaux équipages et voitures de se mettre en avant.
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Il aura presque fallu attendre plus de deux heures trente de course pour que les 1000 km de Spa prennent leur envol.
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Romain Grosjean a confié à nos confrères du site d’Auto Hebdo qu’il serait au départ des 24 Heures du Mans, les 12 et 13 juin prochains, réalisant là l’un de ses rêves.
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Le petit train de la Formule 1 effectuait donc son grand retour en Europe ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone. Les qualifications avaient été littéralement survolées par les deux Red Bull et c’est l’Autralien Mark Webber qui a finalement endossé le rôle du dominateur pendant la course, laissant son coéquipier fêter ses retrouvailles avec le chat noir qui lui collait déjà quelques peu aux basques sur les épreuves précédentes. Derrière, Lewis Hamilton perd très gros dans les tous …
