La Volkswagen Coccinelle new age n’aura pas été un franc succès mais en ces temps où la citadine premium ne cesse de gagner des parts de marché, il serait dommage pour le constructeur allemand de se priver d’un tel véhicule dans les années à venir. Alors que l’actuelle New Beetle termine sa production avant sa disparition, certains essaient déjà d’imaginer à quoi pourrait ressembler sa remplaçante.

Une marque qui produit des gros 4×4 et des grosses limousines qui représentent la majorité de leur volume de vente n’est pas à proprement parler un constructeur de voitures de sport. Et c’est le cas de Porsche ! Bref, tant qu’on y est, aux côtés des Cayenne et Panamera, si on imaginait un pick-up ?

Voici une semaine, Séverine Alibeu nous annonce la décision du Ministère de l’écologie d’intensifier le trafic des transports en commun hors région parisienne. Placide se divertit de cette actualité en imaginant un bus à alimentation

Depuis deux Grands Prix, Mark Webber a pris l’ascendant sur son équipier Sebastian Vettel, revenant à sa hauteur au classement du championnat du monde. Mais le jeune Allemand ne s’inquiète pas, et n’en oublie pas non plus pour autant les

Pour devenir ‘number One’ des marques de luxe, Audi doit investir toutes les niches possibles, et au besoin, les créer quand elles n’existent pas encore. Pour faire du volume, ces niches doivent être positionnés sur les premiers segments de marché, ceux des citadines. Ainsi renaîtra l’A2.

Rien n’aura été épargné aux salariés d’Heuliez. Après qu’on leur ait annoncé le dépôt de bilan de la société hier matin, la direction s’est finalement ravisée pour attendre la fin des négociations avec un investisseur.

Fernando Alonso partait en dernière position, depuis la ligne des stands. Il termine au sixième rang grâce à un changement de pneus précoce. L’ultime manœuvre de Michael Schumacher ayant été pénalisée, le pilote Ferrari conserve son rang

Impacté par la crise, BMW a ces dernières années mis le maximum de moyens dans l’étude et la conception de son futur Project i qui accouchera d’une citadine respectueuse de l’environnement qui avait, par ricochet, provoqué l’arrêt du programme de supersportive haut de gamme. Mais le temps de la contrition est terminé, BMW remet son Dream Project en route.

Le nouveau Porsche Cayenne est ( comme prévu ) devenu la cible prioritaire de tous les préparateurs au monde. Mais pendant ce temps, son cousin proche de chez Volkswagen n’est pas en reste et croule lui aussi sur les travaux de tuners en tout genre. Aujourd’hui, c’est JE Design qui s’y colle.

Infiniti, enseigne premium de Nissan, n’en finit plus d’étoffer sa gamme. Le SUV FX cartonne, la G aussi et le constructeur peut désormais compter sur sa nouvelle berline moyenne appelée à concurrencer les Mercedes Classe E et autres BMW Serie 5, la M. Et pour ce nouveau modèle, des versions coupé et cabriolet pourraient suivre prochainement.